Lake Tahoe wird möglicherweise bald eMTBs auf Singletrack erlauben
Ein neuer Vorschlag würde es eMTB-Fahrern erlauben, auf mehr als 100 Meilen von Trails in der Region Lake Tahoe zu fahren.
Ein neuer Vorschlag würde es eMTB-Fahrern ermöglichen, auf mehr als 100 Meilen von Trails in der Region Lake Tahoe zu fahren.
Elektrische Mountainbikes könnten bald Zugang zu mehr als 100 Meilen von Trails im Lake Tahoe Basin genießen, dank eines neuen Vorschlags. Der Zugang zu Trails für elektrische Mountainbikes war in vielen Teilen der USA ein strittiges Thema, und die Region Lake Tahoe bildet da keine Ausnahme.
Die Lake Tahoe Basin Management Unit des U.S. Forest Service hat vorgeschlagen, 100 Meilen von nicht-motorisierten Trails für eMTBs zu öffnen. Das Projekt trägt den Namen Basin Wide Trails Analysis Project und umfasst die Trails, die sich innerhalb des Gebirgskamms rund um Lake Tahoe befinden.
Das Ziel des Vorschlags ist die Umklassifizierung von 87 Meilen nicht-motorisierter Trails zu motorisierten, jedoch beschränkt auf e-Bikes – nicht Motorräder, ATVs oder andere Fahrzeuge. Zudem würde es den Bau von 23 Meilen Mehrzweck-Trails, die für e-Bikes offen sind, ermöglichen. Ein Meile Trail, der derzeit als motorisiert klassifiziert ist, würde in eine e-Bike-exklusive Kategorie umklassifiziert. Es würden außerdem drei neue Trailheads gebaut, um den Zugang für Benutzer zu erhöhen.
Der Vorschlag würde 114 verschiedene Trails für eMTBs öffnen und diesen Zugang zu einem Netzwerk von Trails rund um den See ermöglichen.
Die Gewährung des Zugangs zu Trails für eMTBs war ein herausfordernder Prozess. Im Jahr 2019 stellte der U.S. Forest Service fest, dass eMTBs die Kriterien für die legale Nutzung auf nicht-motorisierten Trails im Tahoe National Forest erfüllen. Drei Reitergruppen klagten und argumentierten, dass eMTBs laut seien und die Ruhe und Einsamkeit der natürlichen Umgebung zerstören würden, und dass der USFS es versäumt habe, eine Umweltbewertung durchzuführen, wie sie durch den National Environmental Policy Act (NEPA) vorgeschrieben ist, wenn eine neue Entscheidung bezüglich des Zugangs getroffen wird. Das Argument des USFS war, dass sie keine Entscheidung getroffen hatten. Sie hatten lediglich die Kriterien für den Zugang betrachtet und festgestellt, dass eMTBs die Definition erfüllen, weil sie letztendlich selbstangetrieben sind.
Die Reitergruppen gewannen, und weniger als ein Jahr später wurden eMTBs von den Trails ausgeschlossen. Allerdings führte der USFS 2021 eine formelle Umweltanalyse durch und stellte fest, dass eMTBs akzeptabel sind. Zunächst erhielten eMTB-Fahrer Zugang zu 35 Meilen von Trails.
Seitdem hat der USFS angekündigt, dass der 72-Meilen-Pines to Mines Trail von Nevada City nach Truckee im Tahoe National Forest für eMTBs geöffnet wird.
Meinung von Electric Bike Report
Der Kampf um den Zugang zu Trails für eMTBs spiegelt wider, was Mountainbiker in den 1990er Jahren durchgemacht haben, als viele Trailsysteme Mountainbikes von Singletrack-Trails ausschlossen. Während die Interessenvertretung für Mountainbikes seit diesen dunklen Tagen weit fortgeschritten ist, profitieren eMTBs noch nicht vom gleichen Maß an Unterstützung.
Es gibt ein grundlegendes Angstniveau, das viele Menschen haben, dass eMTBs im Grunde Motorräder mit Elektromotoren sind, sodass ein Teil der bevorstehenden Advocacy-Mission darin besteht, andere Trailbenutzer aufzuklären, dass Menschen auf eMTBs in die Pedale treten müssen und nicht mit 35 mph an Wanderern vorbeirauschen werden.
Eine überraschende Quelle des Widerstands gegen eMTBs kam aus der Mountainbike-Community selbst. Einige Mountainbiker bezeichnen eMTBs als „Schummeln“, obwohl es schwer vorstellbar ist, wie man in der Natur schummeln kann. Wir befinden uns nicht in einem organisierten Rennen oder im Sportunterricht. Grundsätzlich gefällt es ihnen nicht, von jemandem überholt zu werden, der sich nicht so stark anstrengt wie sie.
Die größte Bedrohung, der unsere natürlichen Ressourcen ausgesetzt sind, kommt nicht von Nutzergruppen, sondern von der Entwicklung. Die Überzeugung der Bundes- und Landesregierung, die Entwicklung von unberührter Wildnis nicht zuzulassen, wird erfordern, dass viele unterschiedliche Nutzergruppen zusammenkommen, um eine einheitliche Stimme zu bilden, um den Bau zu verhindern. Jede Stimme zählt und wir hoffen, dass Wanderer, Reiter und sogar Mountainbiker erkennen, dass wir, wie in Horton hört ein Who, zusammenstehen müssen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Was sind eMTBs?
eMTBs sind elektrische Mountainbikes, die mit einem Elektromotor ausgestattet sind, um das Fahren im Gelände zu erleichtern.
2. Wie unterscheiden sich eMTBs von normalen Mountainbikes?
Der Hauptunterschied besteht darin, dass eMTBs einen elektrischen Antrieb haben, der die Benutzer beim Pedalieren unterstützt, während normale Mountainbikes rein mechanisch sind.
3. Wo sind eMTBs erlaubt?
Die Erlaubnis für eMTBs variiert je nach Region. In einigen Gebieten sind sie auf bestimmten Trails zugelassen, während sie andernorts möglicherweise verboten sind.
4. Müssen eMTB-Fahrer in die Pedale treten?
Ja, eMTB-Fahrer müssen in die Pedale treten. Der Elektromotor unterstützt sie, gibt aber nicht allein das Vorankommen.
5. Wo kann ich mehr über den aktuellen Status von eMTB-Trails erfahren?
Um den aktuellen Status von eMTB-Trails zu erfahren, besuchen Sie lokale Forstamt-Webseiten oder spezifische Trailinfos von Mountainbike-Verbänden.
