Kurz nachdem SCOTT für das Modelljahr 2018 das neue, unmotorisierte Genius MTB vorgestellt hatte, zog der Schweizer Hersteller mit seinem E-Genius nach. Wir möchten es Ihnen heute vorstellen.
Motor und Akku von SHIMANO STEPS
Bildquelle: Mbr.co.uk
Schon der erste Blick zeigt, dass SCOTT seinen aggressiven Linien treu geblieben ist. Die Aluminiumkonstruktion ist mit 27,5- oder 29-Zoll-Reifen erhältlich. Die größte Neuerung ist der Einsatz eines 250W/70Nm starken SHIMANO STEPS E8000 Motors. Der überraschende Wechsel zu SHIMANO erklärt sich durch die bessere Integration des Motors in das Unterrohr. Ein kleiner Leckerbissen: Der Geschwindigkeitssensor ist in die hintere Bremsscheibe integriert.
Was die Leistung angeht, verfügt das SCOTT E-Genius über einen im Rahmen versteckten 500-W-Akku. Für eine 80-prozentige Aufladung dauert es 2,5 Stunden. Der Ladevorgang kann entweder direkt am E-MTB erfolgen oder Sie nehmen den Akku heraus. Motor und Akku werden durch Kunststoffabdeckungen optimal vor Stößen geschützt.
E-Tube-App
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Das SHIMANO-Display ermöglicht drei Modi: Eco, Trail, Boost. Für 2018 sind zwei Updates geplant, die die Trail- und Boost-Modi weiter verbessern werden. Es besteht auch die Möglichkeit, den Prozentsatz der Trail- und Boost-Unterstützung über die E-Tube-App anzupassen. Die Verbindung zum Smartphone erfolgt über Bluetooth.
Neu interpretierte Geometrie
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Die vielleicht größten Veränderungen, die sich durch den Einsatz des SHIMANO STEPS-Motors ergeben, sind ein verkürzter Hinterbau (von 490 auf 460 mm) und die deutlich vergrößerte Reifenfreiheit. Bei 27,5″ Laufrädern können 2,5″, 2,6″ oder 2,8″ Reifen verwendet werden. Für das 29er sind alle Größen zwischen 2,4″ und 2,6″ geeignet. Der Federweg des SCOTT e-Genius beträgt vorne und hinten 150 mm.
Müheloser Radgrößenwechsel
SCOTT weist ausdrücklich darauf hin, dass beim E-Genius im Gegensatz zu vielen vergleichbaren Modellen der Konkurrenz die Laufradgröße zwischen 27,5″ und 29″ nur durch Umdrehen einer Platte geändert werden kann. An der Gabel müssen keine Anpassungen vorgenommen werden: Einfach das Plättchen in der Federwippe umklappen, die Laufräder wechseln, fertig! Dank dieser Drehplatte behält das Fahrrad bei beiden Radgrößen eine ähnliche Tretlagerhöhe bei, sodass das Fahrverhalten bei beiden Radgrößen vergleichbar ist.
Das E-Genius E-MTB wird ab Herbst 2017 im Handel erhältlich sein. Ergänzt wird es durch das auf die weibliche Anatomie zugeschnittene SCOTT E-Genius Contessa. Das SCOTT E-Genius 730 mit der alten Rahmenkonstruktion und dem traditionellen BOSCH-Motor wird weiterhin erhältlich sein. Insgesamt können wir uns auf sechs Modelle freuen:
- E-GENIUS 700 TUNED
- E-GENIUS 920
- E-GENIUS 720
- E-GENIUS 710
- E-GENIUS 730
- E-CONTESSA GENIUS 720
Sobald wir Preise haben, werden wir diese hinzufügen.
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