Update, 28. Juli 2019: Hier finden Sie alle aktuellen Haibike-News für 2020, darunter auch Updates zum Flyon E-MTB.
Haibike überraschte das anwesende Fachpublikum auf der Eurobike 2018 mit einer Flut an Innovationen. Mit den neuen Flyon-Modellen stellt der deutsche E-Bike-Hersteller die nächste, unverwechselbare Generation von ePerformance vor. Bis auf die charakteristische Krümmung des Oberrohrs überzeugen die Haibike-Neuheiten 2019 mit einem noch nie dagewesenen, cleanen Look. Mit dem neuen intelligenten Design vereint Haibike einen neuen Motor, ein innovatives Bedienkonzept und mehr Konnektivität.
„Unsere Vision bei Flyon war es, das erste Haibike ePerformance-System durch eine Designsprache zum Leben zu erwecken, die die Markenwerte von Haibike nicht nur verkörpert, sondern sie stärkt.“ Im Kern ist Haibike mutig, führend, innovativ und dynamisch. Flyon spricht genau diese Sprache und schlägt damit erfolgreich die Brücke zur sichtbaren Integration und Digitalisierung. „Die radikale Einfachheit, die puristische Form gepaart mit der Dynamik der Linien und Flächen machen Flyon zu einer neuen ePerformance-Ikone“, könnte man es kaum schöner ausdrücken als Benjamin Turck, der Leiter des Haibike-Designteams.
Haibike hat den Flyon ganz nach eigenen Vorstellungen entwickelt
Von Grund auf neu gedacht, hat Haibike mit Flyon die Chance, E-Bikes ganz nach den eigenen Vorstellungen zu entwerfen. Dadurch können alle Komponenten vollständig und nahtlos in ein Gesamtsystem integriert werden – und das bei höchstem Integrationsgrad.
Es beginnt im Cockpit mit einer intuitiven Fernbedienung als zentraler Schnittstelle zwischen Fahrer und E-Bike. Der Modusschalter befindet sich unterhalb des Lenkers und kann blind mit dem Daumen bedient werden. Die Rückmeldung erfolgt über die Modusanzeige auf dem Display oder über den LED-Streifen auf der Fernbedienung, der je nach Unterstützungsstufe seine Farbe wechselt. Die Kabelführung befindet sich vollständig im Flyon-Rahmen: Alle elektrischen, hydraulischen und mechanischen Kabel, sowohl beim Hardtail als auch beim Fully, liegen im Inneren. Das macht die Optik sauberer und die Technik ausfallsicherer.
Haibike Flyon Display, Carbonrahmen aus einem Stück, Intube-Akku
Das transflektive Farbdisplay befindet sich in der Mitte des Lenkers und ist auch bei widrigsten Lichtverhältnissen gut ablesbar. Auf den vier wechselbaren Bildschirmen werden neben den Fahrdaten und Systeminformationen auch Trainingswerte wie Pulsmessung oder Trittfrequenz angezeigt.
Der neu gestaltete Carbonrahmen aller Flyon-Modelle wird durch eine neue Akku-Montagemöglichkeit leichter und stabiler: Der Akku wird längs ins Unterrohr geschoben – durch eine möglichst kleine Öffnung. Die Intube-Batterie wurde gemeinsam mit dem Technologiepartner BMZ entwickelt. Der 48-Volt-Speicher mit 630 Wh Kapazität verbindet sich magnetisch in der Röhre und verriegelt diebstahlsicher. Das Schließsystem wurde in Zusammenarbeit mit ABUS entwickelt. Über einen Berührungssensor kann der Ladezustand des Akkus überprüft werden. Geladen wird der wasserdichte Akku extern, über ein 4-A-Ladegerät oder bequem am Fahrrad. Optional bietet Haibike ein Schnellladegerät mit satten 10A Ladestrom an.
HPR 120S, TQ-Motor am Haibike Flyon
Angetrieben werden die neuen Haibike Flyon-Modelle vom leistungsstarken HPR 120S, TQ-Motor. Haibike ist übrigens der erste Hersteller, der auf den Antrieb des Technologielieferanten TQ setzt. Mit bis zu 120 Nm Drehmoment gehört der TQ-Motor derzeit zu den stärksten Mittelmotoren auf dem Markt. Das Geheimnis ist das patentierte Pinring-Getriebe, das auf kleinstem Raum äußerst kraftvoll wirkt. Der Motor wird durch die Haibike SkidPlate aus faserverstärktem Kunststoff geschützt.
Damit die neuen Haibikes nicht nur tagsüber strahlen, wurden sie mit dem integrierten Haibike Skybeamer Beleuchtungssystem ausgestattet. In drei Versionen mit 150, 300 oder sogar 5000 Lumen Lichtleistung verfügt der Skybeamer über ein Tagfahrlicht, ein Abblendlicht und sogar ein Fernlicht. Die Bedienung der Beleuchtung erfolgt über die Fernbedienung oder den Helligkeitssensor – vollautomatisch – am Display. Auch die Leuchten am Heck sind vollständig in den Rahmen integriert.
Insgesamt vier Modellreihen der sportlichen XDURO-Serie wurden mit der Flyon-Technologie ausgestattet.
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