Ein Foto, auf dem Körbe mit einem Fahrrad befestigt ist, sind mit Kakteen überfüllt. Dies schreit nach der berühmten Frage: Was möchte uns bitte die Künstler erzählen? Globe ist eindeutig zurück. Nein, natürlich ist alles andere als klar – aber trotzdem. Vielleicht kennen einige von Ihnen immer noch Globe. Dies war eine Produktreihe alltägliche Fahrräder, die für die Stadt geeignet waren, um ihre Sortiment in den frühen neunziger Jahren zu erweitern. Was 2009 sogar eine unabhängige Marke innerhalb der spezialisierten Universität geschafft hat. Nur um ein paar Jahre später vollständig im Versinken zu verschwinden. Diese Marke hat sich wieder aus der Moth Box herausgezogen und möchte sie in ein neues Leben bringen.
Nun, der Anfang ist definitiv ein bisschen nebulös. Es gibt eine Zielseite namens GlobeBikes.com. Darüber hinaus bereiten sich das Foto mit den Kakten und einer nicht besonders spezifischen Pressemitteilung für den Ausflug vor. Es zeigt, dass Bicycles bald unter der Marke Globe erscheinen wird, mit der kürzere Fahrten von bis zu fünf Kilometern ersetzt werden können, für die Menschen in den USA und in vielen anderen Ländern der Welt derzeit mehr in das Auto stehen. Dies ist jedoch wirtschaftlich unrentabel und schlecht für die Umwelt. Nun, andere haben das bereits zuvor erkannt.
1. Welche Motivation steht hinter der Marke Globe?
2. Was kann vom Bild zum Fahrrad abgeleitet werden?
3. Ein Blick zurück in die Vergangenheit
4. Was ist mit dem Kakti?
1. Welche Motivation steht hinter der Marke Globe?
Der Hersteller möchte sich dieser städtischen Zielgruppe nähern, ohne mit seinem ursprünglichen Adrenaling -ausgetränkten, wettbewerbsfähigen Portfolio zu scasuriert. Bei Globe liegt der Fokus auf Spaß. Die Freude, in einer städtischen Umgebung zu fahren, in der Sie nicht hinter einer Platte jagen, sondern alltägliche Dinge tun. Es ist gut, dass Globe billiger sein will als die große Schwestermarke. Es ist wahrscheinlich billiger als beispielsweise die hochpreisigen Angebote mit den Namenszusatz-S-Works. Darüber hinaus sollte sich der Kauf eines Globe -Fahrrads für ein Leben lang auszahlen. Die Haltbarkeit sollte daher eine wichtige Rolle spielen.
Spezialisiert am 22. April hatte bereits am 22. April angerufen, um seine Autoschlüssel einzufrieren und das Auto für ein Jahr zu stoppen. Im Anschluss an Fahrräder aus der Marke Reaktivierte Globe werden Sie in zukünftigen Bewegungen dauerhaft bewegen.
Fragezeichen hinter dem zukünftigen Verkaufskonzept
Als Partner für Küssen Küsse der Marke sollte der Fachhandel vor Ort handeln. Genauer gesagt, unabhängige Fahrradgeschäfte, die bisher ausgelassen wurden, wenn Hersteller direkt über das Internet an Endbenutzer verkaufen. Der Teil der Ankündigung klingt etwas seltsam. Schließlich ist Specialized selbst eine der Marken, die sich zunehmend bemühen, den Umsatz in Zukunft stärker zu leiten als zuvor. Erst zu Beginn des Jahres kündigte das Unternehmen an, dass es uns Kunden den Kauf direkt über die Website anbieten würde. Das Engagement von Armin Landgraf, das vor einigen Tagen angekündigt wurde, passt ebenfalls zum neuen Leiter der globalen Märkte. Landgrave ändert sich vom Canyon -Fahrrad, wo er das Modell des Direktverkaufs als CEO befolgt hat.
Es bleibt ähnlich zu erkennen, was in Bezug auf die Fahrradgeschäfte als „unabhängig“ zu verstehen ist. In der Pressemitteilung sprechen nur wenige Zeilen später über die Verwendung vorhandener Strukturen des speziellen Ökosystems. Dies bedeutet wahrscheinlich vorhandene Verkaufsstrukturen. Die Unabhängigkeit von Spezialisierung klingt irgendwie anders.
Alles unter Macht
Bei Globe geht es wahrscheinlich bei E-Bikes. Mehr als deutlich auf den ausdrücklichen Sprechen von „EV“, dh Elektrofahrzeuge. Geeignete Zubehör werden ebenfalls explizit erwähnt. Die Fahrräder sollten die Behauptung eines familienvergleichbaren Fahrzeugs erfüllen. Das bedeutet, sowohl Waren als auch Kinder zu fördern. In dieser Hinsicht besteht eine logische Verbindung zum Lastrad auf der Zielseite. Sehr möglich, dass es nicht das einzige Modell bleibt.
Das Online -Magazin „Global Bike Report“ zitiert Saul Leiken, Global Category Leader bei Globe, mit den Worten, die Sie mit traditionellen Abgrenzungen zwischen Rennrad, Mountainbike und Pendlerbike brechen möchten. Stattdessen möchte Globe alltägliche Fahrräder anbieten, mit denen Sie im Grunde alles tun können.
Saul Leiken ist globaler Kategorieführer bei Globe.
Was die Einzigartigkeit des gezeigten Teaserbildes betrifft, ist spezialisiert. Das mächtigste Fahrrad, das jemals auf den Markt gebracht wurde, sei es mit oder mit elektrischem Antrieb, ist zu erwarten. Laut Global Bike Report wollte Leiken „weder bestätigen noch Leuchten“, dass der massive Hinterradknotenpunkt tatsächlich ein Hub -Rad -Nabenmotor war.
2. Was kann vom Bild zum Fahrrad abgeleitet werden?
Dann schauen wir uns das Fahrrad hinter den Kakteen genauer an. Aus den Abmessungen tippen wir auf einen kompakten Longail, der vergleichbar ist, beispielsweise mit dem schnellen Zug von Seed. Sein Gepäckträger scheint nicht vollständig integriert zu sein. Mindestens vier Punkte ist jedoch direkt mit einer horizontal laufenden massiven Hintergrundstrebe verbunden. In jedem Fall sieht es äußerst belastbar aus. Es ist durchaus möglich, dass es letztendlich für eine Nutzlast von 70 Kilogramm oder sogar mehr zugelassen ist. Wenn seine Länge ausreicht, gäbe es genug Platz, um zwei kleinere Kinder in Kindersitzen oder auf einer Bank zu nehmen.
Im Kopfrohr fangen Aufnahmen für einen vorderen Gepäckträger die Augen. Wenn es auch massiver ist, können Sie sich auf 15 oder 20 Kilogramm zählen, die ebenfalls transportiert werden können. Sogar die Gabel hat kaum übersehen und verfügt über Aufnahmen für das Front -Wheel -Gepäckträger. Auf dem Bild gibt es große Körbe, die an Gepäckbeutel zum Radfahren erinnern. Von weitem geschätzt, zeichnen sie jeweils ein Volumen von mindestens 20 Litern auf. Anscheinend können vorne und hinten insgesamt vier angebracht werden. Wenn diese voll sind und es immer noch Leute auf dem hinteren Gepäckregal gibt, sollte das Fahren mit dem E-Bike sehr anspruchsvoll sein. Einmal zeigt die Abbildung eine ziemlich große Nutzlast an.
Outlook oder Bluff?
Apropos groß. Dinge, die definitiv auffallen, beinhaltet die voluminöse Hinterradnabe. Es ist sehr wahrscheinlich, dass es einen Motor gibt. Da Globe sich zumindest vorerst auf die USA in den Vereinigten Staaten beschränken will, kann er mehr Leistung als in Europa zugelassen haben. Vielleicht ist dies nur ein wenig Verwirrung des Herstellers. Mit Brose hat Specialized einen Motorpartner zur Hand, der auch geeignete Systeme für E-Cargobic herstellt. Warum also nicht ein Brose -Laufwerk oder ein Brose -Laufwerk t verwenden? Bei der angezeigten Kettenschaltung würden sowohl ein Heck -Radnabenmotor als auch ein mittlerer Einsatz miteinander auskommen.
Tief, breit, schwarz
Die Räder sehen relativ klein aus und sollten eher 24 Zoll messen. Grundsätzlich eine absolut gerechtfertigte Wahl, da sich der Fokus des Fahrrads niederschlug. Dies schafft gute Voraussetzungen für das einfache Fahrverhalten von -Control sowohl im geladenen als auch im unpopulären Zustand. Darüber hinaus könnte das Fahrrad gut manövriert werden und sein kleiner Wendekreis wäre ein Vorteil im Stadtverkehr. Kleinere Räder reduzieren auch den Abstand zwischen dem oberen Rohr und dem Boden, wodurch es einfacher ist, auf und ab zu steigen.
Die breiten Reifen erscheinen typisch amerikanisch. Dies ist stark in Richtung eines fetten Fahrrads. Möglicherweise gibt es weniger Optik, aber mehr den damit verbundenen Fahrkomfort. Bei solchen breiten Reifen hätte die Frage nach einer Suspensionsgabel erledigt sein müssen. Die Schutzblätter passen perfekt in das gesamte Erscheinungsbild.
Versteckte Funktion?
Im Kopfrohr können wir uns nicht gegen den Eindruck verteidigen, dass es relativ weit unten im Rahmen beginnt. Außerdem befindet es sich in einem ziemlich aufrechten Winkel. Normalerweise wissen Sie das von einem Klapprad. Das Kopfrohr kann sogar niedergeklappt werden. Irgendwo verbirgt es definitiv eine weitere Aufnahme für Zubehör. Wo sonst würde der Flaschenhalter mit den beiden fröhlichen Trinkflaschen befestigt werden?
Die verbleibenden erkennbaren Komponenten sind Scheibenbremsen mit ausreichend großen Bremsscheiben, einem sehr stabilen Zweibeingestell und einem vorderen Scheinwerfer, der am vorderen Gepäckträger befestigt ist. Dort platziert, folgt es Ihrer Lenkbewegung, die normalerweise angenehmer ist, als wenn sie starr am Kopfrohr befestigt ist.
Interessenten brauchen Geduld
Sie können im Laufe des Jahres nur wirklich zuverlässige Informationen über das Fahrrad oder die Fahrräder von Globe erwarten. Die ersten Vorbestellungen sollten im vierten Quartal möglich sein. Bis zu den tatsächlichen Lieferungen dauert es bis Anfang 2023. Auch wenn die Exklusivität für die USA in der Pressemitteilung hervorgehoben wird, können Sie zwischen den Zeilen lesen, dass eine spätere Erweiterung der Aktivitäten auf andere Teile der Welt sehr gut folgen kann. Europa ist weltweit vom höchsten Absatzmarkt für E-Bikes.
Im Internet ist das Echo über die Wiederholung der Marke ziemlich vorsichtig. In Kommentaren schreiben Benutzer, dass Einzelhändler in den USA seit langem spezialisierte Fahrräder fordern, die sich in Bezug auf den Preis mit Wettbewerbern wie Rad Power Bikes und ihrem Modell des Direktumsatzes konkurrieren könnten. Es bleibt jedoch ungewiss, wie genau auf Globe spezialisiert ist, um Fachhändler einzubeziehen.
3. Ein Blick zurück in die Vergangenheit
Ihr Fokus war von Anfang an typisch für Globe -Fahrräder. Von der Sitzposition aufrecht als der Rest der spezialisierten Reichweite hatten sie eine Vielzahl verschiedener Laufwerke, Geometrien und Optionen für Gepäckständer und Taschen. Seit den frühen neunziger Jahren werden Kurzstreckenpendler und Bewohner größerer Städte als Zielgruppe angesehen. Als Specialized die Produktlinie 2009 in eine eigene Marke umgewandelt hat, wurde dies unter ähnlichen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen wie heute geschehen. Die Wirtschaft in den Vereinigten Staaten schwächte, stieg die Benzinpreise und erlebte ein Radfahren, musste fast gezwungen, einen Aufschwung zu machen.
4. Was ist mit dem Kakti?
Warum Globe sein E-Bike mit Cacti verbirgt, zeigt sich nicht aus der Pressemitteilung. Spezialisiert kann auf den Cactus Cup anspielend. Dieses mehrtägige Mountainbike-Bühnenbühnenrennen in Arizona fand 1991 erstmals statt. Die Hatz auf den Trails auf dem Pinnacle Peak eröffnete die Saison viele Jahre. Alles war Null, es musste bewiesen werden. Von 1992 bis 1998 war Specialized der Name Sponsor des Rennens. Die Aktion fällt in die Zeit, als die ersten Globus -Fahrräder auf den Markt kamen. Der aktuelle Neustart ist dem Beginn einer neuen Saison nicht unähnlich. Wer weiß. Vielleicht sind Cacti nur die neuen Kätzchen und sollten uns für Marketingnachrichten empfänglich machen.
Bilder: Specialized Bicycle Components, Inc.
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