Pinion aktualisiert sein Getriebe mit Smart Shift
Pinion fügt ihrem kombinierten Mittelmotor und Getriebe automatische Gangwechsel hinzu.
Da der Gangwechsel elektronisch erfolgt – hier gibt es keine Kabel und Schalter – berichtet Pinion von sofortigen Gangwechseln, die nicht davon abhängen, ob der Fahrer in die Pedale tritt oder nicht. Selbst wenn der Fahrer mit voller Kraft tritt, erfolgen die Schaltungen sofort.
E-Bikes, die mit der Pinion MGU und Smart Shift ausgestattet sind, werden im dritten Quartal 2024 ausgeliefert. Aktuelle Besitzer von E-Bikes mit der Pinion MGU können ihren Händler besuchen, um ein Software-Update für die Funktionalität ihrer E-Bikes zu erhalten.
Die Pinion E1.9 MGU bietet den Fahrern einen Gangbereich von 568 Prozent, was eine breitere Streuung ist als irgend ein 12-Gang-Antriebssystem bietet. Die E1.12 MGU verteilt 12 Gänge über einen Bereich von 600 Prozent, was einfach ungehört ist. Die Motoren haben eine Nennleistung von 250W und erreichen Spitzenwerte von entweder 600 oder 800W, abhängig von der Konfiguration, während sie ein maximales Drehmoment von 85Nm erzeugen.
Obwohl die Pinion MGU schwerer ist als die Konkurrenz-Mittelmotoren wie die Bosch Performance Line CX, beseitigt sie die Notwendigkeit eines traditionellen Antriebsstrangs. Während die Pinion MGU mehr als 2 Pfund schwerer ist als die Performance Line CX (die MGU wiegt 8,8 oder 9 Pfund, abhängig davon, ob es sich um die 9-Gang- oder die 12-Gang-Version handelt, während die Performance Line CX 6,4 Pfund wiegt), wird der hintere Schaltwerk, das Kassettenrad und der Schalter überflüssig, außerdem wiegt ein Gates Carbon-Riemen weniger als eine Metallkette. Letztendlich kann ein E-Bike, das mit der Pinion MGU ausgestattet ist, insgesamt ein Pfund oder mehr im Vergleich zu einem Mittelmotor plus mehrgangigem Antriebsstrang einsparen.
Die Kombination aus einer sanften Leistungsübertragung eines Mittelmotoren mit blitzschnellem automatischem Schalten, während gleichzeitig der Großteil des Wartungsbedarfs eines E-Bikes entfällt, ist etwas, das wie ein Traum klingt, doch es ist hier, echt und heute verfügbar.
Die meisten Hersteller, die die Pinion MGU auf ihren E-Bikes anbieten, sind europäische Marken mit wenig bis gar keiner Verbreitung in den USA, aber es gibt einige Marken, die E-Bikes mit der Pinion MGU importieren oder produzieren. Dazu gehören Stromer, Bulls, Co-Motion und Priority.
Häufig gestellte Fragen
- Was ist die Pinion MGU?
- Die Pinion MGU ist eine integrierte Motor-Getriebe-Einheit, die sowohl einen Motor als auch ein Getriebe in einem kompakten Design vereint.
- Wie funktioniert das automatische Schalten?
- Das automatische Schalten erfolgt elektronisch, was eine sofortige Gangänderung ermöglicht, unabhängig davon, ob der Fahrer in die Pedale tritt oder nicht.
- Wann werden die ersten E-Bikes mit dieser Technologie verfügbar sein?
- E-Bikes, die mit der Pinion MGU und Smart Shift ausgestattet sind, werden voraussichtlich im dritten Quartal 2024 auf den Markt kommen.
- Was sind die Vorteile dieser Technologie?
- Die Vorteile umfassen reibungslose Leistungsübertragung, schnelle Gangwechsel und reduzierten Wartungsbedarf.
- Wo kann ich E-Bikes mit der Pinion MGU kaufen?
- Einige Marken, die E-Bikes mit der Pinion MGU anbieten, sind Stromer, Bulls, Co-Motion und Priority, jedoch sind die Verfügbarkeiten je nach Region unterschiedlich.
