UPS testet ‚eQuad‘-E-Bikes für Lieferungen im Vereinigten Königreich.

UPS Testet „eQuad“ E-Bikes für Lieferungen im Vereinigten Königreich

Die speziellen Cargo-E-Bikes sind schmal genug, um auf Radwegen und in Fahrradspuren gefahren zu werden und haben eine Tragfähigkeit von bis zu 200 kg.

UPS Testet 'eQuad' E-Bikes für Lieferungen im Vereinigten Königreich

Die speziellen Cargo-E-Bikes sind schmal genug, um auf Radwegen und in Fahrradspuren gefahren zu werden und haben eine Tragfähigkeit von bis zu 200 kg.

Mit dem Anstieg des Online-Shoppings haben Lieferunternehmen innovative neue Fahrzeuge getestet, die einen kleineren Fußabdruck, sowohl im wörtlichen als auch im ökologischen Sinne, aufweisen. UPS testet nun die sogenannten „eQuad“ E-Bikes im Vereinigten Königreich. Genau, sie haben vier Räder, Pedale und einen Motor.

Wir berichteten bereits darüber, dass UPS Cargo-E-Dreiräder in Seattle, Portland, Pittsburgh und anderen Städten verwendet. Die eQuads im Vereinigten Königreich weisen ein anderes Design auf, nicht zuletzt aufgrund des vierten Rades. Diese eQuads wurden von der britischen Firma Fernhay entworfen.

Die eQuads sind nur 91 cm breit, was schmal genug ist, um sie legal auf Radwegen im Vereinigten Königreich zu fahren. Da dies im Vereinigten Königreich geschieht, sind die eQuads auf eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h (15,5 mph) beschränkt, was angesichts ihrer Tragfähigkeit von bis zu 200 kg (441 lbs.) keine schlechte Idee zu sein scheint. Obwohl wir keine Angaben zur Motorleistung oder Akkugröße haben, sollte die Reichweite der eQuads etwa 64 km betragen, was mehr als genug für die Art von Lieferungen sein sollte, die sie ausführen sollen.

Lieferunternehmen suchen nach Lösungen für die „letzte Meile“ in überfüllten Stadtzentren, in denen herkömmliche Lieferwagen Schwierigkeiten haben, enge Straßen zu befahren und Parkplätze zu finden, die den Verkehr nicht behindern. Die eQuads können durch Stadtzentren auf Radwegen und in Fahrradspuren fahren und parken, ohne Radfahrer oder Fahrzeuge zu blockieren.

Immer mehr Lieferunternehmen betrachten die Einrichtung von städtischen Verteilzentren, die Pakete in der Nähe ihres endgültigen Ziels liefern, um dann E-Bikes und ähnliche Fahrzeuge für die „letzte Meile“ einzusetzen. Der strategische Wechsel könnte eine Reihe von großen Lieferwagen aus den Stadtzentren entfernen und sie durch einen größeren Lkw ersetzen, der eine Lieferung zu einem zentralisierten Hub vornimmt, während viele kleinere Fahrzeuge wie Cargo-E-Bikes die endgültige Lieferung durchführen.

Es ist eine großartige Lösung, da sie den Verkehr und die Staus reduziert, beim Parken nicht viel Platz einnimmt, besser für die Gesundheit des Lieferpersonals ist und die Kohlenstoffemissionen senkt – eine Art Gewinn für alle.

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FAQ

Was sind eQuad E-Bikes?
eQuad E-Bikes sind spezielle Cargo-E-Bikes mit vier Rädern, die für den Einsatz in überfüllten Stadtzentren entwickelt wurden und eine Tragfähigkeit von bis zu 200 kg haben.
Wie schnell können eQuad E-Bikes fahren?
Die eQuad E-Bikes sind im Vereinigten Königreich auf eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h (15,5 mph) begrenzt.
Wo werden die eQuad E-Bikes getestet?
UPS testet die eQuad E-Bikes derzeit im Vereinigten Königreich.
Wie hoch ist die Reichweite der eQuad E-Bikes?
Die eQuad E-Bikes haben eine Reichweite von etwa 64 km, was für die meisten städtischen Lieferungen ausreichend ist.
Warum setzen Lieferunternehmen auf eQuad E-Bikes?
E-Bikes wie die eQuads können in Stadtzentren effizienter navigieren, Staus reduzieren und damit die Umweltbelastung senken.

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