Extrem vielseitig
Bei der Gestaltung der Modellreihe betont Bergamont jedoch nicht nur den Leistungsaspekt. Die Idee des Radfahrens im Alltag schwingt immer, was mehr als nur die zwei oder drei Stunden des Fahrens von Spaß auf Asphaltstraßen abdecken soll. Es gibt also eher minimalistische Fahrräder als diejenigen, die Sie mit Blättern vor dem Dreck schützen, deren Lampen Ihnen zu jeder Tages- und Nachtzeit den Weg zeigen und deren Gepäck die 20 Kilogramm Gepäckprodukte freiwillig verringern. Die Aufnahmen für all dieses Zubehör finden Sie auch auf den Sportraketen. Daher können Sie jederzeit den Alltag läuten, wenn Sie danach sein sollten.
Selbst im Kontext eines solchen Konzepts erscheint die Entscheidung zugunsten eines Antriebs wie dem TQ HPR50. Die drei Fahrmodi Eco, Mid und High können über die App eingestellt werden. Sie können sie auch in verschiedenen Profilen sichern. Zum Beispiel könnten Sie ein Motorcharakteristik für den Alltag und eine zweite Freizeit schaffen, wenn Sie möglicherweise physischer sind.
Licht oder Licht? All -Rounder oder Spezialist?
Die verschiedenen Modelle der genannten E-Grandurance sind insgesamt vier Versionen. Zwei von ihnen basieren auf einem kohlenstoffgemachten Rahmen, dem E-Grandurance RD-Experten und der E-Grandurance-Elite. Im Gegensatz dazu wird Aluminium für die E-Grandurance Rd 8 und die E-Grandurance verwendet. Jeder, der die Unterscheidung gemäß der Eignung für den täglichen Gebrauch bevorzugt, zieht die Grenze zwischen dem RD-Experten und der RD 8 auf der einen Seite sowie der Elite und 7 auf der anderen Seite. RD steht für Randonneur und bedeutet, dass die Ausrüstung ein dauerhaft installiertes Beleuchtungssystem, ein Gepäckrock und ein Schutzblatt umfasst. Die E-Grandurance-Elite und E-Grandurance 7 auf dem Schwalbe G-One Bite Evo, während die beiden anderen Modelle mit der Schwalbe G-One-Geschwindigkeit und dem Schwalbe G-One Allround zwischen soliden und losen Oberflächen kompromittieren.
