Update 20. Januar 2023
Riesen- und Trekking -Bike – Diese beiden Begriffe werden seit vielen Jahren zusammengefasst: ELER EXPORE. Diese Modellreihe ist vermutlich einer der beliebtesten und daher auch Verkäufer des Herstellers. Damit die alte Liebe nicht rostet, hat das Fahrrad für die aktuelle Saison eine kreisförmige Erneuerung erhalten. In Bezug auf den Charakter können die Vorgänger nur in begrenztem Umfang verglichen werden. Dies ist hauptsächlich auf die neue Orientierung zurückzuführen, die der Riese dem E-Bike gab. Sie können lesen, was dies ist und was genau hier geändert wurde.
Update 9. November 2022
Bisher war die Kategorie der SUV-E-Bikes im Riesenbereich ein weißer Fleck. Aber hinter den Kulissen hatte der Hersteller seit mehreren Jahren damit beschäftigt, dies zu ändern. Die Saison 2023 ist jetzt Zeit. Der StormGuard E+ füllt die Lücke – und erregt Sie. Wir haben uns dem voll suspendierten Fahrrad mit seinem Gürtelantrieb und dem futuristisch aussehenden Gepäckträger gewidmet. Sie können hier mehr erfahren.
Originalbeitrag vom 26. August 2022
Fast ein wenig unbemerkt hat Giant begonnen, seine Innovationen für die Saison 2023 zu zeigen. Die neuen E-Bikes für Kinder, der riesige Talon E+ 24/26 und der Liv Talon E+ 24/26 erweitern der Hersteller seine Trance X Advanced E+ Model-Serie durch eine Luxusversion.
Der riesige Trance X Advanced E+ Ltd kann nicht unterschiedlich zu einem Preis von 12.799 Euro beschrieben werden. Das vorherige Top -Modell in der Serie, der riesige Trance X Advanced E+ 0, kostet 4.000 Euro weniger. Der auf einem Kohlenstoffbasis basierende Trance X Advanced E+ ist seit einem Jahr nur Teil des Riesenbereichs. Sie sind das sportlichere Gegenstück zum riesigen Trance X E+, wo Aluminium verwendet wird.
Voller Energie
Es stellt sich also die Frage, mit denen sich die riesige Trance X Advanced E+ Ltd Argumente für den üppigen Aufschlag rechtfertigt. Erstens ist seine völlig neue Batterie spürbar. In der Saison 2023 wird der Energypak 800 das neue Flaggschiff unter den Batterien des Herstellers sein. Für die Weiterentwicklung wurden zuvor verwendete Zellen der Größe 21700 gegen Größe 227000 ausgetauscht. Die neu verwandte Generation stammt weiterhin von Panasonic. Laut Giant ist es seinem Vorgänger in Bezug auf Wärmebehandlung und Widerstand überlegen. Dank seines kompakteren Designs könnte das Gewicht bei 4,4 Kilogramm vergleichsweise niedrig gehalten werden. Riesentests haben gezeigt, dass Reichweiten von 280, 290 Kilometern unter optimalen Bedingungen mit einer Batterieladung erreicht werden können. Das ist eine gute 100 Kilometer mehr als die Energy Taky 625, die in den anderen Fahrrädern der Modellreihe installiert ist.
Nur vom Besten
Als nächstes ist das angenehme, aber auch teurere Extra der gebaute elektronische Stromkreis. In den anderen Modellen verwendet Giant den Shimano -Bereich. Stattdessen fällt das neue Top -Modell auf SRAM. Die AXS -Variante sorgt während des Schaltvorgangs ein Optimum an Präzision und Geschwindigkeit. Gleichzeitig verringert es die Wartungsaufwand im Alltag. Sie müssen sich nur darum kümmern, die Batterien für den hinteren Umwerfer und den Getriebeheber aufzuladen. Die Erfahrung hat gezeigt, dass dies einmal im Jahr ausreicht.
Mit der schlanken Lenkerabteilung verbessert Giant auch das Cockpit erheblich. Aufgrund der wenigen Kabel, die immer noch dort laufen, sieht alles wie eine einzige Quelle aus. Ein paar Gramm im Gewicht werden dem sportlichen Look hinzugefügt, da das Gerät auch aus Kohlenstoff besteht.
Kashima auf dem Rahmen
Eine Stufe über den bereits vorhandenen Modellen ist auch die Sitzpfeife und der Zipp -Wheelset. Aus unserer Sicht verdient eine besondere Erwähnung das Gemälde des riesigen Trance X Advanced E+ Ltd. Ein schwarzer metallischer Lack ist mit bronzefarbenem Sprinkler versorgt. Da ihre Farbe an die Kashima -Beschichtung von Frühlingselementen von Fox erinnert, nennt Giant die Farbvariante Kashima Flocken. Passenderweise schimmert auch die Kassette und die Kette in einer sehr ähnlichen Farbe, so dass das Endergebnis ein wunderschönes, zusammenhängendes Gesamtrang ist.
Andernfalls können Sie die Technologien auf diesem Trail-Fahrrad finden, das standardmäßig eine Trance X Advanced E+ von Giant markiert, dh die Flip-Chip-Funktion zum Ändern der Rahmengeometrie, des Fox E-Live-Ventil-Federsystems, mit dem sich die Federung und die Dämpfer automatisch an das Gelände anpassen, in dem Sie mit dem Giant SyncDrive-Pro2-Motor mit dem Tor von 85 Newton mit dem Tor mit dem Tor mit dem Tor mit dem Tor von 85 Newtons oder dem Giant-SyncDrive-Pro2-Motor mit dem Tor von 85 Newtons oder dem Met der Giant-Synchronisierung befinden.
