Bianchi E-Oltre: Ein E-Rennrad mit nur 11 kg Gewicht
Die renommierte italienische Marke hat ein E-Rennrad vorgestellt, das nur 11 kg wiegt und dessen Mahle X30-Nabenmotor ein kräftiges Drehmoment von 45 Nm liefert.
Bianchi ist eine der ältesten, möglicherweise sogar die älteste Fahrradmarke der Welt mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1885 zurückreicht. Ihr Spitzenmodell aus Kohlefaser ist das Oltre, ein echtes Schmuckstück mit klaren Linien und einer Tour-de-France-Vergangenheit.
Für alle, die Unterstützung beim Fahren mit 32 km/h benötigen, ergänzt das Bianchi E-Oltre den Mahle X30-Nabenmotor, um eines der leichtesten E-Bikes auf dem Markt zu bieten – nur 11 kg (24,2 lbs.) – leicht genug, um mit Treks Domane+ SLR zu konkurrieren. Vor einigen Jahren wog ein Rennrad noch 24 lbs.
Der Mahle X30-Nabenmotor im E-Oltre erzeugt 250 W und 45 Nm Drehmoment. Es ist unwahrscheinlich, dass ein anderes E-Bike diesen Nabenmotor so gut nutzen kann wie das E-Oltre; 45 Nm Drehmoment sorgen dafür, dass dieses E-Bike so beschleunigt wie andere E-Bikes mit weitaus größeren Motoren, während es dennoch das Gefühl eines normalen Rennrads bewahrt. Dies könnte für manchen von uns der nächste Schritt sein, um den Kuchen, den wir essen, auch wirklich zu genießen.
Der Mahle X30-Nabenmotor bezieht seine Energie aus einem 250-Wh-Akku, von dem Bianchi angibt, dass er eine Reichweite von bis zu 90 km (56 Meilen) mit einer einzigen Ladung bieten kann. Es scheint unwahrscheinlich, dass ein so kleiner Akku jemals für eine so große Reichweite verantwortlich war. Mahle stellt auch einen Reichweitenverlängerungsakku her, der schätzungsweise weitere 55 km (34 Meilen) hinzufügt.
Bianchi bietet das E-Oltre in sieben verschiedenen Größen an, um Fahrern eine optimale Passform zu bieten. Außerdem gibt es es in drei verschiedenen Versionen. Eine ist mit Shimanos 105-Gruppe ausgestattet und kostet rund 5.500 USD. Eine andere verfügt über Shimanos Ultegra Di2 elektronische Schaltung und kostet knapp 7.000 USD, während die Spitzenversion mit Shimanos Dura-Ace Di2 für fast 11.000 USD zu haben ist.
Eine der Eigenschaften, die Straßenradfahrer an einem großartigen Fahrrad lieben, ist das Gefühl, auf etwas zu sitzen, das auf jede Bewegung reagiert, und je leichter das Fahrrad, desto besser ist die Reaktion. Das Bianchi E-Oltre ist leicht genug, um sich wie ein Rennrad anzufühlen, während der zusätzliche Schwung des Mahle X30-Nabenmotors das Bergauffahren zum Vergnügen macht.
Mit einer maximalen Unterstützungs-Geschwindigkeit von 32 km/h wird das E-Oltre wahrscheinlich Fahrer enttäuschen, die nach etwas suchen, das sie im flachen Gelände auf Geschwindigkeiten im Straßenverkehr bringt. Für Fahrer, die viele Hügel oder sehr lange Anstiege bewältigen, wird der Mahle X30 jedoch dafür sorgen, dass die Anstiege schnell bewältigt werden können, und bei den Abfahrten werden die Fahrer wahrscheinlich vergessen, dass sie auf einem E-Bike sitzen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1. Wie viel wiegt das Bianchi E-Oltre?
Das Bianchi E-Oltre wiegt nur 11 kg (24,2 lbs).
2. Welches Drehmoment liefert der Mahle X30-Nabenmotor?
Der Mahle X30-Nabenmotor erzeugt 45 Nm Drehmoment.
3. Wie hoch ist die maximale Unterstützungs-Geschwindigkeit?
Die maximale Unterstützungs-Geschwindigkeit beträgt 32 km/h (20 mph).
4. Welche Reichweite hat das E-Oltre?
Das E-Oltre hat eine Reichweite von bis zu 90 km (56 Meilen) mit einer einzigen Ladung.
5. In wie vielen Größen ist das Bianchi E-Oltre erhältlich?
Das Bianchi E-Oltre ist in sieben verschiedenen Größen erhältlich.
