Ein Nischenprodukt wie Das urbane E-Bike von Cowboy Kann die üblichen Termine zuversichtlich vereinbaren, wenn es darum geht, neue Dinge anzukündigen. Hersteller, die ihre Markennamen in Großbuchstaben auf ihren Fahrrädern malen, orientieren sich traditionell an der Ausführung des Eurobikes in Friedrichshafen oder vergleichbaren Messen. Im Gegensatz dazu präsentierte der belgische Produzent des gleichnamigen Cowboy bereits die dritte, die neueste Version seines Fahrrads zu Beginn des Sommers. Technische Weiterentwicklungen sind daher nicht erneut zu erwarten. Mit Blick auf die E-Bikes der Saison 2021 können Sie daher alles über den stilvollen Speedster herausfinden.
Neben Schwarz und Grau ist Mineralgrau eine der drei Farben des Cowboy 3.
1. Hardware -Update: Starten Sie kraftvoller
2. Software -Update: sicher und gesund für Ihr Ziel
3.. Ihr persönlicher Monteur
4. Finanzielle Injektion als Grundlage für ehrgeizige Pläne
Alle guten Dinge sind drei. In dieser Hinsicht waren die Erwartungen an die dritte Generation des Cowboy entsprechend hoch. Die Premiere hatte bereits 2018 viel Sensation verursacht. Um das Ergebnis zu erwarten: Der Cowboy 3 erstreckt sich insgesamt recht gut.
1. Hardware -Update: Starten Sie kraftvoller
Das wichtigste Update war sicherlich die Überarbeitung des Automatikgetriebes für das SingleSpeed -Laufwerk. Laut Cowboy kam die Gemeinschaft aus der Gemeinde, um einen stärkeren Vorstoß zu erzielen, wenn er auf dem Berg startete und anfing. Der Cowboy 3 gibt Ihnen jetzt in diesen beiden Situationen etwas mehr Macht. Ansonsten bleibt alles wie immer. Der Drehmomentsensor registriert, wenn Sie Ihre harte Arbeit leisten und mehr Unterstützung lassen. Wenn Sie sehr entspannt fahren, können Sie nur weniger zusätzlichen Schub erwarten.
Ein Grund für die Revision ist sicherlich eine Übersetzung, die der Hersteller für den Singlespeed mit 63 Zähnen am Kettenring und 22 Zähne auf dem Kettenrad ausgewählt hat. Sie machen es immer noch recht gut auf flachem Gelände, wenn der Motor sich bereits verabschiedet hat, weil Sie lange über die Stützgrenze von 25 km/h geschossen wurden. Es ist weniger entspannt, sobald die Route für lange Zeit bergauf führt. Der Cowboy ist auch nach dem Update kein Offroad-e-Bike oder eine Bergziege. Es wollte nie sein. Das passt also.
Schwarz und praktisch
Für die Fahrt über die Straßen Ihrer Stadt hat Cowboy auch einen neuen Gummi gesammelt. Der Cowboy -Spezialreifen kommt schwarz und frei von allen Schriften. Das Unternehmen wollte nicht enthüllen, welcher Hersteller dahinter steckt. Immerhin sind die folgenden Details gesichert: Größe von 27,5 Zoll, 42 Millimeter breite, Breakdown -Schutz, minimales Profil mit flexiblem Griff gleichzeitig. Kurz gesagt: Eine für den Ampel Sprint.
Mit Blick auf das Accessoires schließt Cowboy allmählich die Lücke zur Konkurrenz von VanMoof & Co. auf dem Cowboy. Sie können auch geeignete Schutzblätter auf Anfrage installiert haben. Schön schlank und mit einem minimalen Abstand zu den Reifen montiert, harmonisieren sie sich sehr gut mit dem Aussehen des Restes des Fahrrads. Die schwarzen Schmutzfänger kosten Sie optional 89 Euro.
Die Schutzblätter auf dem Cowboy 3 sind länger und daher funktioneller als auf dem Cowboy 2.
2. Software -Update: sicher und gesund für Ihr Ziel
Zusätzlich zum Fahrrad selbst hat Cowboy die zugehörige App weiter verbessert. Zum Beispiel können Sie jetzt festlegen, dass Ihr Fahrrad Sie mit Ihren Smartphones erkennt. Sobald Sie es ausgeschaltet und blockiert haben, wird es automatisch freigeschaltet, sobald Sie zurück sind. Wenn Sie ihm als drei Meter näher kommen, blinkt die LED auf dem Fahrrad. Eine leichte Bewegung reicht aus, damit sie automatisch freigeschaltet wird. Die App muss dafür aktiviert werden. Sie müssen selbst nichts auf Ihrem Smartphone bestätigen.
Wenn eine andere Person Ihr Fahrrad bewegt, ohne Ihr Smartphone in der Nähe zu machen, funktioniert die nächste neue Funktion. Sie erhalten automatisch eine Nachricht, wenn ein Fremder sie einige Sekunden lang berührt. Sie können die Position über die Nachricht über GPS anzeigen. Wenn Ihnen etwas seltsam anfühlt, lohnt es sich, die Polizei zu suchen oder möglicherweise ein Hinweis auf die Polizei
Bedürftigen Helfer
Ebenfalls sehr hilfreich im Alltag: Die App erkennt die App über einen in das Fahrrad integrierten Sensor und einen Algorithmus, wenn Sie mit dem Fahrrad gefallen sind. Wenn Sie innerhalb von 60 Sekunden wissen, dass alles leicht verlief, passiert nichts anderes. Wenn diese Informationen jedoch nicht vorhanden sind, sendet die App automatisch einen Notruf, der die zuletzt bekannten Standortdaten überträgt. Cowboy erhält jeden Tag diesen Service rund um die Uhr.
Apropos Gesundheit. Wenn Sie möchten, können Sie dank der Cowboy -App über die Luftqualität in der Region auf dem Laufenden bleiben. Sie können Ihre Routenplanung sogar an den Grad der Umweltverschmutzung mit feinem Staub anpassen. Die App schlägt eine Route vor, auf der Sie die dicke Luft bewegen können.
3.. Ihr persönlicher Monteur
Cowboy erweitert auch die Infrastruktur um das Fahrerlebnis. Basierend auf einem Netzwerk von Fahrradspezialisten stellt das Unternehmen einen mobilen Service auf die Füße. Wenn Ihr E-Bike defekt ist, kommt ein Techniker herüber und übernimmt die Reparatur. Der Schaden, der unter die 2-Jahres-Garantie fällt, ist kostenlos. Das Programm begann in insgesamt 24 europäischen Städten.
Aachen, Berlin, Frankfurt, Hamburg, Karlsruhe, Köln, München und Stuttgart sind derzeit Teil von Deutschland. Cowboy hat angekündigt, dass in Kürze mehr Städte folgen werden.
4. Finanzielle Injektion als Grundlage für ehrgeizige Pläne
Neues Serviceprogramm, App-Entwicklung, Hardware-Update-alles kostet Geld. Cowboy hat seit Juli viel davon und noch mehr. Vor einigen Wochen wusch ein weiterer Finanzierungsrunde frisches Kapital in die Krankenversicherer von 23 Millionen Euro. Ein Großteil davon sollte in die Mitarbeiter investiert werden. Mit mehr als 30 neuen Mitarbeitern möchte Cowboy seine Einzelhandels- und Servicepräsenz in ganz Europa erweitern. Die Belgier planen auch, das Fahrrad zurück nach Europa zu bewegen. Vielleicht wird sogar die erste Firma von Cowboy die erste Firma, die über überholt und sich auf ihre eigenen gebrauchten Fahrräder bezieht. Ideen für einen Recyclingzyklus sind bereits in der Schublade.
Bilder: Cowboy SA
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