Desiknio zeigt erstes urbanes E-Bike mit Mahle X20 und Pinion C1.9

Der Heck -Rennmotor X20 ist seit fast drei Vierteln auf dem Markt. Bisher ist die Anzahl der E-Bikes begrenzt, die mit der einfachsten Fahrt von Mahle ausgestattet sind. Meistens sind sie sportliche Modelle, dh E-Racing-Fahrräder wie die Scott-Suldic-RC-ERIDE oder E-GRAVE-Fahrräder wie das dynamische G von Titici. Dieser Phalanx durchbricht jetzt einen Hersteller aus Spanien. Desiknio hat gerade ein extrem schickes städtisches E-Bike präsentiert. Zusätzlich zum X20 hat dies ein weiteres Highlight.

Als Autor möchten Sie ein wenig Aufregung aufbauen und wie ein Zauberer überraschenderweise entschlossene Details aus Ihrem Hut ziehen. Dessiknio überquert diesen Plan mit einem Produktnamen, der das E-Bike wie die Abstract a Scientific-Abhandlung beschreibt. Das neue Modell heißt X20 Pinion. Sie kennen sofort das Basic Concept-An E-Bike mit dem Mahle X20 und einem Ritzelschaltgetriebe.

Widmen Sie X20 Pinion

Sorglose Lösung

Beide ergänzen sich auf geschickte Weise, funktional und qualitativ. Als Heck -Rahmenmotor schützt der X20 Antriebskomponenten wie die Kurbel, das Kettenring oder die Kette, da die Kraft direkt auf die Antriebsachse angreift. Als einer der leichtesten Motoren auf dem Markt hinterlässt es mit seinen nicht einmal 1.400 Gramm ein gewöhnliches Hub -Zahnrad wie den Speedhub E14 von Rohloff mit seinen 1.6000 Gramm. Darüber hinaus die neue Kopplung am linken Ende des Motors, das automatische Motorverbindungssystem. Mit seiner Hilfe kann das Hinterrad leicht entfernt werden – ohne spezielle Werkzeuge, ohne die zusätzliche Trennung von Kabeln oder anderen Verbindungen.

Hinterrad-Hub-Motor Mahle X20 auf dem E-Bike Dessiknio x20 Pinion

Hinterradnetzmotor Mahle x20

Leicht und sanft am Material am Hinterrad – geschlossen, anhaltend und mit jedem Schmiermittel an der unteren Halterung verzichtet. Das Schaltgetriebe C1.9 XR von Pinion stellt sicher, dass sich diese Formel öffnet. Wie seine anderen Varianten ist dies durch ein Magnesiumgehäuse gut geschützt. Laut Pribion ist die Wartung erst nach 10.000 Kilometern fällig. Mit neun Korridoren, die in ein Übersetzungsspektrum von 568 Prozent unterteilt sind, sind Sie mit einem System auf dem E-Bike ausgestattet, das für jedes Trekking-Fahrrad hervorragend wäre. Dessiknio verwendet auch den Tore Carbon -Gurt am X20 -Ritzel. Dies verschwindet aus der Liste der Dinge, um die Sie regelmäßig aufpassen müssen. Unter normalen Umständen müssen Sie im Grunde nur feststellen, dass Ihre Batterie immer aufgeladen ist und die Bremsen funktionieren. Der Rest läuft und läuft und läuft.

: Ritzel C1.9 XR Switching Getriebe

: Kohlenstoffgurte von Toren

E-Bike? Welches E-Bike?

Das allein freut sich schon darauf, mit der Stadtgeschwindigkeit zu fahren. Dies wird durch das Aussehen des E-Bikes wieder erhöht. Seine Geometrie ist eindeutig sportlich. Die Sitzplätze trafen die Sitzrohr weit unter dem oberen Rohr. Dies erinnert an die Rahmenkonstruktion von Kiesrädern, bei denen diese Konstruktion ein wenig flexiell und somit den Fahrkomfort erhöhen sollte. Die TIG-geschweißten Rohre werden von Hand poliert. Im Inneren laufen so ziemlich alle Kabel, so dass das externe Erscheinungsbild im besten Sinne als puristisch bezeichnet werden kann.

Im oberen Rohr, Mahle Iwoc One am E-Bike Desiknio X20 Pinion in der oberen Rohr integriert

Mahle Iwoc One Integrated Unit Integrated im oberen Rohr integriert

Jeder, der den etwas voluminösen Hinterradzentrum überblickt, erkennt im Grunde genommen nur an der Betriebseinheit iwoc eine in das obere Rohr, dass dies ein E-Bike ist. Aufgrund seiner niedrigen Konstruktion bleibt die 242 -Watt -Stunde des Gebots im unteren Rohr fast unentdeckt. Und selbst beim Heben des E-Bikes würden einige wahrscheinlich immer noch auf ein herkömmliches Fahrrad ohne elektrische Unterstützung tippen. Die Neuheit von Dessiknio wiegt nur 13,5 Kilogramm. In der Ausrüstung mit Schutzblättern und Gepäckträger sind es 14 Kilogramm.

: Dessiknio x20 Pinion ohne Schutzblech und mit Kohlenstoffgabel

: Dessiknio x20 Pinion mit einem Schutzblatt und Aluminiumgabel

Absolut ausreichend erreichen

Ein solcher leichtes Gewicht ist mit entsprechend weniger Strom beim Fahren zufrieden. Auf überwiegend flachem Gelände im niedrigsten der drei Stützniveaus erwartet der Hersteller einen maximalen Bereich von 100 Kilometern. Kappen Sie das Profil in das Profil und fahren Sie sie häufiger in der größten Unterstützungsstufe, aber es sollte immer noch mindestens 50 Kilometer sein. Für ein E-Bike im Stadtverkehr, der auch an der Universität beim Einkaufen oder bequem zu Hause berechnet werden kann, sollte dies für viele wahrscheinlich ausreichen. Der X20 -Stecker ist auch für die Ausdehnung mit dem Range Extender E185 aus Mahle vorbereitet. Damit steigt der Bereich um etwa 50 Kilometer bis 70 Kilometer.

: Vordere Überschrift Supernova Mini 2

: Supernova E3 Tail

Aufmerksamkeit für Größen und Farben

Dessiknio steckte den X20 -Pinion in zwei Rahmenformen. Der klassische Diamantrahmen ist in den Rahmengrößen M und L erhältlich, die für Menschen mit einer Höhe von 165 Zentimetern bis 195 Zentimeter geeignet sind. Sie können zwischen vier Farben wählen. Der Hersteller kombiniert die beiden Mattfarben Granada Rot und Polarblau mit einer in Schwarz gemalten Kohlenstoffgabel. Für die Modelle in den glänzenden bemalten Farben sind Gabel und Rahmen in der gleichen Farbe gehalten. Dies ist jedoch eine Aluminiumgabel.

Es gibt keine Auswahl des Trapezrahmens. Dies ist nur in einer Rahmengröße erhältlich, die der Hersteller Komfort nennt und für Menschen mit einer Körpergröße zwischen 155 Zentimetern und 175 Zentimetern empfiehlt. Die einzige verfügbare Farboption ist das glänzende Dunkelgrau.

Dessiknio x20 Pinion mit Trapezrahmen in der Farbe dunkelgrau

Dessiknio x20 Pinion auf einen Blick

Rahmen: 6061 Aluminium
Gabel: Kohlenstoffmonocoque (in den Rahmenfarben Granada rot und polarblau), Aluminium (in den Rahmenfarben Jade grün und dunkelgrau)
Motor: Schöne x20
Batterie: Schöne IX250
Betriebseinheit: iwoc eins
Fahren: Ritzel C1.9 XR
Bremsen: Trp C1.8
Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 115 kg
Preis: Von 5.895 Euro

Von der Stadt zur Natur

Vom alltäglichen Objekt bis zur Sportausrüstung ist Dessiknio nur ein kleiner Schritt. Der Hersteller ist anscheinend extrem überzeugt von dem leichtesten Mahle -Antrieb und präsentiert zusätzlich zum X20 -Stecker den X20 -Kies.

Damit liegt der Fokus eindeutig auf der Geschwindigkeit für das Fahren auf der Straße und durch das Gelände. Dafür kombinierte Dessiknio das oben erwähnte Paket mit einem Kohlenstoffrahmen und einer Kohlenstoffgabelung. Im Vergleich zum X20 -Ritzel sinkt das Gesamtgewicht um einige hundert Gramm auf fast genau zwölf Kilogramm. Da die Schweißnähte aufgrund des Materials ebenfalls verschwinden, scheint das E-Gurse-Fahrrad sogar ein schlankeres Spikes als das Schwestermodell für die Stadt zu sein.

E-Bike Dessiknio x20 Kies in der Farbe Sonnenlicht Magie

Desiknio x20 Kies in der Farbe Sunlight Magic

Wenn Sie sich die Ausrüstung ansehen, ist der eine oder andere zu erwarten. Am offensichtlichsten ist die Änderung des Schaltgetriebes des Ritzels zu einem Kettenkreis. Dessiknio installiert die Campagnolo Ekar Group, eine Lösung mit 13 Kursen, die sich auf Kieskonsum spezialisiert haben. Der Hersteller kann vom portugiesischen Spezialprototyp der Kohlenstoffräder hergestellt werden. Es gibt 45 Millimeter breite Cinturato -Kies H von Pirelli. Leider bietet der Rahmen nicht genügend Platz für noch breitere Reifen.

und Enschaltung Campagnolo Ekar Am E-Bike Desiinio X20 Kies

Campagnolo Ekar Chain Circuit

Geeignet für den täglichen Gebrauch, aber nicht für alle geeignet

Wir haben Desiknios Entscheidung festgestellt, auch ein Scheinwerfer und ein hinteres Licht am X20 -Kies zu installieren. OK, der Rücklicht sitzt ziemlich tief am Ausbruch des Hinterrads. Dies ist im Straßenverkehr sicherlich nicht optimal. Aber das ist immer genug von der Straße entfernt. Ein Mini 2 von Supernova scheint nach vorne. Ihre 235 Lumen und 100 Lux sorgen dafür, dass Sie Ihre Reisen jederzeit problemlos in die Dunkelheit verlängern können.

Billay Suspenova E3 Tail auf dem E-Bike Dessiknio X20 Kies

Billy Suspenova E3 Tail auf dem Dessiknio X20 Kies

Im Gegensatz dazu fielen unsere Mundwinkeln bei, als wir uns die verfügbaren Rahmengrößen ansah. Dann erscheint nur einer. Desiknio sieht eine geeignete Größe für Menschen in der M, die zwischen 163 Zentimetern und 185 Zentimetern messen. Das Gebiet scheint uns viel zu groß wie Toleranz zu sein. Besonders mit einem Fahrrad wie einem Kiesrad, bei dem die genaue Position auf dem Fahrrad über Kontrolle, Komfort und Effizienz beim Fahren entscheidet. Leider können wir Ihnen nicht sagen, welche Körpergröße das Modell am besten passt. Sowohl der X20 Kies als auch der X20 -Ritzel kommen nur im Mai oder Juni dieses Jahres in die Geschäfte und Geschäfte. Daher konnten wir uns beides nicht einsetzen. Hoffentlich wird sich der Sommer 😉 😉 😉 😉.