Mahle hat eine neue Steuereinheit für sein X20 -Antriebssystem vorgestellt. Das Mahle -Duo wird voraussichtlich die vorherigen Mahle Eshifters ersetzen. Zumindest wird dies wahrscheinlich als E-Bikes mit einem geraden Lenker angesehen. Schließlich entwickelte der Hersteller die Steuereinheit genau für diese Art der Lenkung.
Vor zwei Jahren präsentierte Mahle seinen leichtesten Hinterradantrieb mit dem X20. Bisher kennt er zwei Kontrolleinheiten: die X20 IWOC, die auf dem oberen Rohr und den Eshiftern integriert ist. Letztere sind zwei Steuereinheiten, die links und rechts am Lenker montiert sind. Verschiedene Funktionen des E-Bike-Systems können mit jedem der Eshifter gesteuert werden. Zum Beispiel wechseln Sie mit einem kurzen Druck auf den linken Tasten auf die nächste niedrigere Stützstufe. Ein kurzer Druck auf dem rechten Taste ist wieder auf.
Volles fehlerhaftes Kontrollzentrum
Dieses erzwungene Zusammenspiel ist jetzt vorbei. Im Duo kombiniert Mahle die vollständige Funktionalität des Eshifters in einer Einheit. Zwei Tasten finden Sie auf der ringgeschnittenen Steuereinheit. Beide sind mit jeweils zwei Funktionen besetzt. Aufgrund eines kurzen oder langen Drückens eines Knopfes nennen sie ihre jeweiligen Funktionen. Drücken Sie kurz die obere Taste – und Sie wechseln zum nächsten höheren Support -Level. Mit einem langen Drücken eines Knopfes schalten Sie das Licht ein und aus. Wenn Sie in der nächsten niedrigeren Unterstützung fahren möchten, ist eine kurze Drücke der unteren Taste ausreichend. Hier aktiviert ein langer Schalttaste die Schieberhilfe. Als Bestätigung bei jedem Ihrer Aktionen vibriert der entsprechende Duo -Schlüssel kurz. Sie stellen also fest, dass Ihre Anfrage korrekt implementiert wurde. Einige von Ihnen wissen dies möglicherweise bereits vom Eshiftern.
Bei der Vereinfachung des Betriebskonzepts allein ließ Mahle es nicht. Darüber hinaus hat der Hersteller das Design grundlegend überarbeitet. Infolgedessen sind beide Tasten in Form einer Mulde ausgelegt, in die der Eindruck eines Fingers passt. In Bezug auf die Struktur erinnert der Bereich an eine Treppe, die in die Mitte steigt. Aufgrund der horizontalen Rillen der individuellen „Schritte“ sollte sich dies in der Praxis sehr nützlich anfühlen.
Direkte Verbindung zum Laufwerk
Analog zum X20 IWOC und den Eshifters erhält das Duo seinen Strom direkt aus dem E-Bike-System. Sie müssen also keine zusätzlichen Batterien kaufen oder separate Batterien regelmäßig aufladen. Bisher fehlen noch detaillierte Informationen zur Kompatibilität. Alles deutet jedoch darauf hin, dass die neue Steuereinheit am Lenker mit gemeinsamen Durchmessern von 22,2 Millimetern passt. Im Moment hält Mahle auch das, was das Duo kosten wird und wann es verfügbar ist.
Während es jetzt eine weitere Option für Fahrradhersteller gibt, wenn Sie Ihre Modelle mit dem Duo für E-Bikes mit einem X20-Laufwerk und einem klassischen Geradenlenkars für E-Bikes entwerfen, stellt sich die Frage, was mit den Betriebseinheiten für Rennfahrer passiert. Mahle betont auffallend die Verwendung des Duos in der flachen Stange. Dies kann bedeuten, dass die Drop -Bar auch mit etwas Neuem zu erwarten ist.
Bilder: Mahle Smartbike -System
