Das neue E-Bike FLYER Thoroughbred steht für Geschwindigkeit, Power, anspruchsvolles Design gepaart mit Schweizer Innovation und Qualität.
Bicycle News hat das neue FLYER Thoroughbred getestet und schreibt: „Mit dem Thoroughbred zeigt Flyer ein Elektrofahrrad, das deutlich von allem abweicht, was wir vom Schweizer Hersteller kennen.“ Damit stehen die E-Experten bei sportlichen Modellen ganz vorne.“
Dies können wir nur bestätigen. Unsere ersten Testfahrten mit dem FLYER Thoroughbred waren hinsichtlich der Fahreigenschaften erstaunlich. Der neue Hinterradmotor von Panasonic unterstützt hervorragend und dennoch ist die Unterstützung sanft. Kein Vergleich zu den bisher bekannten, aber eher abrupten Systemen von BionX.
Der Hinterradmotor von Panasonic verfügt über 40 nM Drehmoment und soll dank des integrierten Getriebes frei von Hitzeproblemen sein. Der Controller am Lenker ist im klassischen Panasonic-Look gehalten und bietet neben den vier Unterstützungsstufen auch die Möglichkeit, drei Rekuperationsmodi (Energierückgewinnung) auszuwählen.
Dank des Hinterradmotors garantiert der kürzere Radstand des FLYER Thoroughbred ein agiles Fahrverhalten. Die 30-Gang-Kettenschaltung sorgt für reichlich Vortrieb und eine große Übersetzungsbandbreite, die den Fahrer auch ohne Unterstützung nicht im Stich lässt.
Alles in allem ist das FLYER Thoroughbred ein E-Bike, das den Ansprüchen sportlicher Menschen gerecht wird, die sich ökologisch nachhaltig fortbewegen und dabei nicht auf stilvolles Design und hochwertige Technik verzichten möchten.
Die Varianten des FLYER Thoroughbred E-Bikes
Das FLYER-Vollblut ist:
- urbanes Citybike in der 28″-Version mit 500 Watt und als 28″-Version mit 250-Watt-Motor, die wahlweise bis zu 25 km/h oder 45 km/h unterstützen
- oder als sportliches MTB in der Special Edition (SE), das FLYER Thoroughbred ist auch mit 27,5″ (650b) Bereifung erhältlich.
Auf unseren Übersichtsseiten finden Sie alle Informationen zum FLYER Vollblut.
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