E-Bike Uni Viper von Urban Drivestyle erinnert an Motocross

Im Zusammenhang mit E-Bikes ist eine entscheidende Frage, wie für kürzere Dehnungen der Schalter aus dem Auto auf dem Fahrrad erfolgreich sein kann. Niemand hat jedoch das Gefühl, vom Motorrad auf das Fahrrad zu wechseln. Explizit ausgeschlossen ist der Berliner Hersteller Urban Drivestyle. Sein bestes Argument sind E-Bikes, die positiv aus der Linie tanzen.

Das jüngste Mitglied des Tanzensembles heißt Uni Viper. Klingt bissig – und ist genauso gemeint. Zuvor begleitet urbane Drivestyle vom Moped -Gefühl mit einer wirklich langen Bank für zwei Personen und Standard, faltbare Fußstützen zur Erinnerung an die BMX -Kultur. Insbesondere alle erinnern Sie an die Ära der 1970er und 1980er Jahre. Wenn Sie versuchen, diese beiden Polen miteinander zu verbinden, ist dies für eine sportliche Interpretation wichtiger, dann gelangen Sie an die Universität von Viper.

E-Bike Uni Viper aus Urban Drivestyle in der Seitenansicht

Uni Viper von Urban Drivestyle

Besondere Crossover einer besonderen Art

Dort fließen fette Fahrräder, Moped und BMX ineinander. Der Hersteller sieht das E-Bike in der Tradition des Motorcross und drückt sofort den richtigen Begriff: Hallo zum EMX E-Bike. Wenn BMX hinter der Abkürzung BMX versteckt ist, steht EMX wahrscheinlich für E-Bike Motorcross. In jedem Fall geht die Tatsache, dass der städtische Drivestyle zum ersten Mal vom klassischen Chromolie zu Aluminium verläuft. In Form des Rahmens wurde der Hersteller von der Form eines Pfeils inspiriert. Beide bedeuten zusammen eine bestimmte neue Notiz im ansonsten komfortableren Auftreten eines städtischen Drivestyle.

In der gleichen Richtung die Ausrüstung mit Schlägern und Federgabel. Per Definition ist es ein vollständig gefedertes Fahrrad. Dies fehlen ambitionen für Trail- oder sogar Abenteuer. Dies allein zeigt einen Blick auf die gebauten Bremsen, die Kettenschaltung mit nur sieben Zahnrädern oder das Gesamtgewicht des Fahrrads von 27 Kilogramm. Wenn Sie von Zeit zu Zeit der Monotonie des Asphalts entkommen möchten, können Sie dies dennoch mit der Universität von Viper im Hinblick auf eine Reise von rund 100 Millimetern auf dem Rücken und 70 Millimetern vorne tun.

Dämpfer beim E-Bike Uni Viper aus dem städtischen Drivestyle

Einfach an der Viper University of Viper etabliert

So breit, so gut

Dennoch sollte das Kreuzfahrt durch den städtischen Alltag noch mehr Spaß machen. Auch hier sollte sich die Suspendierung als Gewinn erweisen. In Anbetracht der enorm breiten nur 20 -Zoll -Reifen könnten Sie auch ohne dieses Upgrade so ziemlich jedes Schlagloch machen. Ihr Hersteller ist die Thai Company Vee Tire. Nach seiner eigenen Aussage hat die Gestaltung des Reifens namens Huntsman, dh Hunter, von Dual-Sport-Reifen übernommen und zu E-Bikes übertragen. Die Breite von mehr als zehn Zentimetern verkauft sogar die Angst, in einer Straßenbahnschiene festzuhalten. Er hat auch einen dreifachen Breakdown -Schutz. Das Gewicht von 1,5 Kilogramm kann jedoch nicht ignoriert werden. Die Reifenänderung wird zum Training.

Glücklicherweise sprechen wir über ein E-Bike, bei dem ein Motor Ihnen hilft, diese Reifen zu bewegen. An der Universität von Viper führt dies mit einem Drehmoment von 70 Newton -Metern mit einem Bafang -Hack -Rad -Hub -Motor. Urban Drivestyle kombiniert den Antrieb mit einer Rahmenbatterie am unteren Röhrchen des chinesischen Herstellers. Mit seiner Kapazität 828 Wattstunden bewegen sich Bereiche von etwa 80 Kilometern in den Bereich des realisierbaren.

Sind Sie bereit?

Mit solchen Schlüsseldaten können einige von Ihnen jetzt zuhören, weil sie ähnliche Ideen über ihr eigenes E-Bike haben. Vor dem Kauf sollten Sie sich jedoch mindestens eine weitere Frage stellen: Wie viel Spotlight toleriere ich jeden Tag? Denn eine Sache wird nicht mit der University of Viper zusammenarbeiten: unbemerkt im Verkehrsfluss schwimmen. Dazu sind die Scheinwerfer zu fett in einem doppelten Aussehen eines Motorrads, die Reifen zu breit und die Doppelbrückenfedergabel und der gebogene Lenker sind zu massiv. Alle, die nichts tun, können einen ruhigen Ledersitz auf dem Ledersitz in der In -House -Polsterung des städtischen Drivestyle nehmen und zahlreiche Looks genießen. Und glauben Sie uns, das wird kommen.

Wenn Sie Lust dazu haben, sollten Sie sich beeilen. Dann gibt es etwas billigere Aufmerksamkeit. Es wird nur eine streng limitierte Auflage des Fahrrads in der Farbe von Donnergrau geben. Und die ersten 100 Fahrräder kosten 600 Euro weniger als der spätere Verkaufspreis. Bestellen Sie Ihre Fahrräder online auf der Website des Herstellers und zahlen Sie 990 Euro. Am Ende wird es dann nur 2.990 Euro sein.