Enduo Cargo neuer Antrieb für schwere E-Lastenräder

Mit der Präsentation von Bafangs Heavy Duty System haben wir uns kürzlich mit elektrischer Unterstützung an die schweren Frachträder zugewandt. Die Fahrt ist das perfekte Beispiel dafür, welche speziellen Lösungen für Cargobic jetzt auf dem Markt sind und für die Gesamtladung von 300 Kilogramm und vielem mehr veröffentlicht werden. Damit ein Motor wie der von Bafang zuverlässig sein Potenzial ausschöpfen kann, sind hochwertige Komponenten erforderlich, die Kräfte von bis zu 1.000 Watt und mehr als 100 Kilogramm Transportgüter bewältigen können.

Bisher wurden solche elektrischen Ladebikes oft mit einem Riemen von Toren und anderen Herstellern ausgestattet, die mit Kohlenstofffasern verstärkt wurden. Übung zeigt, dass diese Träger manchmal schwere Frachträder zerreißen. Ein Produkt stammt jetzt aus den neuen Motion Labs aus dem britischen Exeter, das verspricht, die Situation in solchen Fällen zu beheben. Die Enduo -Fracht wird als Antrieb bezeichnet, das Kettenräder für das Antrieb und das Ausgangsrad sowie eine Kette enthält. Es ist für E-Bikes mit Singlespeed- oder Hub-Ausrüstung, einem 250-Watt-Motor und einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von 300 Kilogramm geeignet.

Fahren Sie die Enduo -Fracht für schwere Frachträder

Tragen und Unterstützung

Auf den ersten Blick erinnert die Enduo -Fracht sehr an herkömmliche Kettenringe, Kettenräder und Ketten. Bei der genauen Ansicht gibt es jedoch eine Reihe von Unterschieden. Dies wird am deutlichsten zu den Kettenrädern. Jeder zweite Zahn fehlt, auf dem die Zahl halbiert ist. Natürlich fehlen die Zähne nicht. Sie wurden bewusst ausgelassen, so dass ein komplettes Kettenglied mit zwei Walzen zwischen jedem Zahn passt.

Die Tatsache, dass die Kette auf beiden Seiten des Zahns mit zwei Rollen in Kontakt steht, ist für den Effekt von Kettenrad und Kette wichtiger. Enduo nennt diese „doppelte Verpflichtung“. Die Festigkeit wird auf beiden Seiten des Zahns übertragen. Es gibt einen Job -Teilen unter den beiden Rollen. Rollen Nummer eins überträgt hauptsächlich die Last zwischen dem Kettenrad und der Kette. Auf der anderen Seite des Zahns stützt die Rollen Nummer zwei. Es trägt nicht aktiv zum Antrieb bei und übt kein direktes Drehmoment am Kettenrad aus. Es verhindert jedoch störende Bewegungen der ersten Rolle, was die Verluste am Zahn minimiert.

Dank der optimierten Interaktion kaum Verschleiß

Andererseits gleitet eine herkömmliche Kette über ein herkömmliches Kettenrad, jede Rolle trägt und die zugehörige Last wird freigelegt. Im Vergleich dazu ist bei der Tragen und Unterstützung der Enduo -Fracht viel weniger Reibung. Dies geht mit einer höheren Effizienz sowie einer deutlich längeren Lebensdauer der Kette einher. Enduo spricht von bemerkenswerten 30 Prozent.

Eine selbstentwickelte und jetzt patentierte Geometrie der Zähne sorgt für zusätzliche Erleichterung. Es reduziert die Kräfte, die an den Kontaktpunkten innerhalb der Kette auftreten.

Die Kette bleibt Kette

Ein großer Vorteil der Reduzierung der Fahrradkette ist die Tatsache, dass ein Riemen über einen deutlich größeren Zeitraum seine ursprüngliche Länge hält und im Grunde kaum etwas von seiner Leistung verliert. Es wurde nachgewiesen, dass Ketten im Laufe der Zeit viel mehr dauern. Enduo selbst nennt 0,75 Prozent als üblicher Wert. Infolgedessen reduziert sich ihre Effizienz und alle anderen beteiligten Antriebskomponenten leiden ebenfalls.

Die Kette der Enduo -Fracht ist auch nicht immun gegen eine solche Strecke. Nach Angaben des Herstellers sollte der Effekt unterschiedlich sein. Dies ändert die Position der Last- und Stützrollen am Kettenrad. Ihre Funktion und die damit verbundene Wirkung des Antriebs bleiben trotzdem bestehen. Dies würde sogar den Vorteil der Enduo -Lösung im Vergleich zu herkömmlichen Ketten auf lange Sicht berücksichtigen.

Kleiner und massiver

Aussagen wie diese scheinen glaubwürdig zu sein, wenn Sie sich die Konstruktion der Ketten ansehen. Im Vergleich zu einer herkömmlichen Kette sind die Laschen 30 Prozent breiter. Die Gebiete des Lagerhauses der Gelenke sind 60 Prozent größer. Aktive Kräfte können sich somit über einen größeren Bereich ausbreiten. Im Gegensatz dazu haben die Hersteller die Kettenmitglieder kürzer dimensioniert, was zu kürzerem Schmiermittel in kleineren Gelenkwinkeln führt.

In den Fugen der Kette ersetzt Enduo die üblichen Stiftverbindungen durch Steckdosen und Rollenverbindungen. Dieses Detail sollte sich auch positiv auf die Leistungsverteilung innerhalb der Ketten auswirken. Eine Zink -Aluminiumbeschichtung schützt die Ketten vor verschiedenen Wettereinflüssen von außen.

Im Alltag von großem Vorteil

Das Fazit ist, dass das Laufwerk wahrscheinlich besonders an kommerziellen Nutzern interessiert ist. Sicherer Betrieb auch bei sehr hohen Lasten, entsprechend weniger Ausfällen, Zeiteinsparungen dank der Wartung – all dies klingt nach Musik in den Ohren von Logistikunternehmen und Handwerkern. Insbesondere die mehr als 15.000 Kilometer Kilometer, die die Enduo -Fracht im kontinuierlichen Betrieb verspricht. Der derzeit abgerufene 239 Euro für ein Set könnte für eine private Anwendung sogar verlockend sein.

Fotos: Neue Bewegungslabors

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