Ist das die Schweizer Antwort auf die Corona -Pandemie? Wer weiß, welche lange die Entwicklung eines neuen E-Bikes über diese Frage zuversichtlich lächeln kann. Trotzdem scheint der völlig neue Upstreet6 von Flyer perfekt in diese Zeit zu passen. Auch hier wechseln deutlich mehr Menschen zum Fahrrad, insbesondere für ihren Weg zur Arbeit. Und dieser S-Pedelec zielt genau das ab.
Mit dem Autoverkehr in städtischen Gebieten rollen gelegentlich die Lücken durch die Lücken und winsen ein paar sportliche Biker von der Straße von der Straße an den Toren der Stadt – dies ist mit dem Flyer Upstreet6 und seiner Pedalunterstützung bis zu 45 km/h möglich.
Motor des etablierten Lieferanten aus Taiwaner
Der Kern des Neulings für das Modelljahr 2021 ist ein Hochleistungsmotor, der im Hinterradnabe installiert ist. Die Top -Leistung von 825 Watt und Drehmoment von 37 Newton -Messgeräten ist definitiv ein Wort. Konkurrenten wie Stromer, Eflow und Klever werden dies sicherlich hören. Sie kooperieren wie Flyer mit dem taiwanesischen Motorhersteller TDCM. Manchmal installieren sie die identischen Motoren in ihren Fahrrädern. Da die Gesamtpakete, dh die tatsächlichen Fahrräder, manchmal erheblich unterschiedlich sind, müssen Sie in dieser Hinsicht keine Langeweile fürchten.
Der Motor für die Upstades6 verfügt über Flyer, die in Taiwan hergestellt werden.
Große Anzeige mit mehreren Funktionen
Flyer schaut wahrscheinlich weniger den Wettbewerb. Schließlich bietet Ihre eigene Tradition genug Inspiration. Denken Sie nur an das im Eurobike 2012 gezeigte Flyer-Vollblut, das als Klassiker unter S-Pedelecs gilt. Acht Jahre später kontrolliert Flyer Intelligent Technology (FIT) seinen eigenen Antrieb. Sie können Passform auf die 3,5 -Zoll -große Farbanzeige des D1 anzeigen. Das Display ist in den Stamm integriert und kann je nach gewünschter Perspektive geneigt werden.
Sie steuern das Display D1 über eine Fernbedienung, die am Lenker am Lenker montiert ist.
Zusätzlich zu den verschiedenen Informationen auf Ihrer Reise und dem Status des elektrischen Antriebs zeigt D1 die aktuellen Fitnesswerte wie die Herzfrequenz, die selbstgenerierte Leistung und den Kalorienverbrauch. Vorausgesetzt, Sie tragen einen entsprechenden Brustgurt. Das Display dient auch zum Navigieren. Sie müssen Ihr Smartphone nur über Apps wie Komoot an die Upstades6 anschließen.
Spezialmodus für lange Freude in der Batterie
Die vollständig integrierte FIB -Batterie befindet sich unterhalb der Batterie im unteren Rohr. Dies liefert insgesamt 810 WH. Für Sie bedeutet dies eine anständige Reichweite. Damit Sie die Vorteile der Batterie so lange wie möglich genießen können, verfügt sie über eine schaltbare Option mit dem Namen „Long-Life Modus“. Dies stellt sicher, dass Sie ein Schild erhalten, sobald die Batterie 20 % der Batteriekapazität erreicht hat, und bittet Sie zum Aufladen. Die Energieversorgung wird dann bewusst bei 80 %gestoppt. Auf diese Weise sollte die Lebensdauer optimal erschöpft sein.
Mit über 4 Kilogramm ist die Batterie des Flyer Upstreet6 kein leichtes Gewicht.
Ansonsten zeigt das Äußere des Upstades6 bereits, dass es sich um ein Fahrrad aus dem Flyer handelt. Das obere Röhrchen macht einen leichten Knick, der Ihnen von Gotour oder Goroc bekannt sein sollte. Gleiches gilt für die kleine Strebe, das untere Rohr und das obere Röhrchen in der Nähe des Steuerrohrs stellt eine auffällige Lücke sicher. Der verbleibende Teil des Aluminiumrahmens ohne auffällige Details.
Auswahl zwischen starrer und Suspensionsgabel
Standardmäßig erhalten Sie die S-Pedelec mit einer starren Gabel. Wenn Sie möchten, können Sie auch eine Suspensionsgabel auswählen. Die Luft-Spring-Gabel SR Suntour Mobie 45 bietet Ihnen zumindest eine Reise von 60 Millimetern. Für diejenigen, die den Fahrkomfort schätzen, ist dies definitiv eine Überlegung wert.
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Für eine S-Pedelec typisch sind die Scheiben des Bremssystems relativ groß. Im Fall des Magura MT4E sind es 203 Millimeter vor und 180 Millimeter im Rücken. Sie sind also für die höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten zuverlässig.
Da der Flyer Upstreet6 ein Fahrrad für Pendler ist, sollten die Schutzblätter und das vollständige Beleuchtungssystem nicht fehlen. Einschließlich der 27,5 -Zoll -Räder sind 32 Kilogramm für das Fahrrad erhältlich. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt ungefähr 149 Kilogramm.
Hintergrund: Mehr Freiheit im Alltag
Flyer ist im Allgemeinen einer der Hersteller, die S-Pedelecs auf den Markt bringen. Ein Grund dafür sind die weniger strengen Regeln im Zusammenhang mit der Verwendung der schnelleren E-Bikes in der Schweiz. So können Sie in unserem Nachbarland auf dem Radweg einen S-Pedelec fahren. Darüber hinaus ist der Transport von Kindern in Kindersitzen und Unterstützern erlaubt. Das Mindestalter für diejenigen, die ein solches Fahrrad kontrollieren, beträgt 14 Jahre. In Deutschland muss man mindestens 16 Jahre alt sein.
Bilder: Flyer AG
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