Forestal Siryon: Aus dem Walde komme ich her


Vielleicht liegt es in der Höhe, die Abgeschiedenheit. Vielleicht auch im rauen Klima. Eine Region, die auf den ersten Blick eingekapselt ist, hat vermutlich ihre eigenen Lehren für die Menschen, die dort leben. Wenn nötig lernen, alleine miteinander auszukommen, ist einer von ihnen. Der kleine Fahrradhersteller Forstaler hat sein Zuhause zwischen den rauen Gipfeln der Pyrenäen. Tatsächlich ist eine separatistische Haltung von ihm zu sehen. Dies schadete jedoch den ersten E-Bike-Sprossen von Kohlenstoffliebhabern nicht.

Fabrik mit Panorama denken

Trotzdem bleiben wir im Forstal. Auf acht Etagen mit insgesamt 8.000 Quadratmetern hat das Unternehmen ein bemerkenswertes Wohnsitz aufgebaut, das dem firmeneigenen Ansatz vollständig folgt. Bereits atypisch in einem Zwergzustand, der kaum spürbare industrielle Standorte hat. Forestal Technology Center nennt sie ihre Denkfabrik, die anscheinend sowohl für den Gedanken als auch für die Herstellung ausreicht. Wald zeigt ein bemerkenswertes Maß an Unabhängigkeit. Labor, Kohlenstoffproduktion, CNC Machine Park, Pressung, Forschung und Entwicklung, Produktionslinie, Schiffscamp. Sie haben nur einen Partner aus Asien für Batterie und Motor an Bord gebracht. Mehr dazu später.

Etwas Wildes für die Premiere

Das Fahrrad mit dem Forest Valley in der Fahrradindustrie heißt Siryon. Es ist eine rassige Enduro-e-MTB, die Ihnen viel bietet, aber nicht alles auszieht. Der Schwerpunkt liegt eindeutig auf Enduro und nicht auf dem E der elektrischen Unterstützung. Geometrie, Rahmendesign und Federsystem basieren auf Standards, die im Allgemeinen für Enduro -Fahrräder gelten, sei es mit Motor oder ohne. Insbesondere bedeutet dies: Ziemlich flacher Lenkwinkel von 64 Grad in Kombination mit einem relativ steilen Sitzwinkel von 77 Grad und einem inneren Lager, das 25 Millimeter niedriger ist als die Achsen der Räder.

Dies führt zu einem Fahrcharakteristik, das konsequent auf den Weg bergab ausgerichtet ist. Wenn die Seite vor Ihnen viel abfällt, sagt dieses Fahrrad: „Lass uns gehen.“ Trotzdem sind Sie auf dem Weg nach oben hoffnungslos verloren. Dank des sehr aufrechten Sitzrohrs machen Sie auch beim Aufstieg gute Fortschritte. Zumal der Motor da ist. Mit dem abgesenkten inneren Lagerhaus verlagerte sich der Fokus gut nach unten. Selbst bei hoher Geschwindigkeit fühlt sich das Fahrrad ruhig und immer kontrollierbar an. Mit so viel Sicherheit geht es reibungslos durch die Kurven. In Anbetracht des Tiefenrahmens mit niedrigem Boden sollten Sie nur sicherstellen, dass Sie immer das Innere der Kurve in der oberen Position haben und sie nicht unbeabsichtigt anziehen.

Gleichzeitig solide und anmutig

Waldplätze für Kohlenstoff als Material für den Rahmen. Auf der Monocoque -Konstruktion werden Fasern mit unterschiedlichen Festigkeitsabmessungen installiert. In Richtung des Sitzrohrs ist das obere Rohr in zwei Streben unterteilt. Das sieht massiv, aber auch sehr stabil aus. Darüber hinaus sind dieser Teil mit Aussparungen ausgestattet, in denen der Dämpfer untergebracht werden kann. Dies verleiht der Alpha -Box auch ein anmutiges Aussehen. Und es funktioniert wunderbar als Anerkennungsfunktion.

Das als eingebrachte hintere Dreieck sorgt für den Fahrkomfort. Forstal kombiniert es mit einer anderen Ablenkung. Dieses System namens Twin Leichtigkeit ist ziemlich einfach. Forstal möchte verhindern, dass das Gewicht des gesamten Fahrrads zu stark zunimmt. Am Ende gibt es 17,4 Kilogramm, die die Sportlichkeit von Siryon unterstreichen. Zwillingsreichheit und die Rockshox -Suspensionsgabel bieten jeweils 170 Millimeter zum Reisen. Eine weiche Landung auch nach größeren Flugeinlagen ist garantiert.

E-Bike Siryon aus dem Wald mit einem massiven HeckdreieckE-Bike Siryon aus dem Wald mit einem massiven Heckdreieck

Leichter Motor mit hohen Komponenten

Der Rahmen und das Chassis sammeln viele Punkte. Gleiches gilt für den Motor des Siryon. Mit nur 1,95 Kilogramm spielt der Eondrive in der Liga der mächtigsten ein großes leichtes Gewicht. Magnesium für die Motorabdeckung in mehreren Teilen aus Titan – das klingt von sehr hoher Qualität. Darüber hinaus wird der Q -Faktor von 170 Millimetern hinzugefügt. Das sind sogar sieben Millimeter weniger als das neue Shimano -Flaggschiff, das EP8. Auch aus diesem Aspekt kommt der Siryon einem konventionellen Enduro Mountainbike ganz nahe.

Sein Drehmoment von 60 Newton -Metern ist jedoch ein Stück aus dem, was Shimano, Bosch, Yamaha und Co. bringen. Forstal akzeptiert diesen Kompromiss sicherlich bewusst. Das Sparen muss an jedem Ort gespeichert werden, damit der Eondrive so einfach sein kann.

Sie können die Unterstützung in vier Phasen anrufen: Eco, Sport, Race und Nitro. Wenn Sie möchten, können Sie jederzeit „natürlich“ fahren und den Strom in der Batterie lassen. In diesem Modus ist der Motor vollständig gekoppelt, so dass keine Verluste aus einer möglichen Reibung mit dem Gang entstehen.

Zünden Sie den „Nitro“ nicht zu oft an

Die Kapazität der festen Batterie liegt ebenfalls 350 Wattstunden unter dem, was einige von Ihnen auf einem Enduro E -Mountainbike hätte erwartet haben können. Andererseits kompensiert das kleine Gesamtgewicht des Fahrrads die eine oder andere fehlende Wattstunde. Natürlich ist klar, dass Sie mit dieser Ausrüstung keine 100 Kilometer im Nitro -Modus über Berg und Tal jagen können. Zu diesem Zweck wird die in Aurora getaufte Batterie innerhalb einer Stunde und 24 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen. Forestal bietet auch Saft über einen Reichweiter. Dies erhöht die Batteriekapazität auf 700 Wattstunden und kann an den Flaschenhalter angebracht werden. Der flüssige Saft muss einfach woanders sein.

Aurora -Batterie in den unteren Rohr am Wald -Siryon integriertAurora -Batterie in den unteren Rohr am Wald -Siryon integriert

Wie bereits zu Beginn des Artikels angegeben, gehen Motor und Batterie nicht allein zum Forstkonto. Beide sind die Ergebnisse einer Partnerschaft mit dem Hersteller Bafang. Bafang ist in der Fahrradbranche bekannt und vernetzt. Die Chinesen liefern zahlreiche andere Hersteller, darunter De Rosa aus Italien und älter aus Österreich. Nach seiner eigenen Aussage genießt Forestal die gesamte Freiheit in der Zusammenarbeit und kann sich speziell auf die Entwicklung und Produktion beider Komponenten konzentrieren.

Keine Anzeige zu vergessen

Sie können den Status des Motors und der Batterie auf der entsprechenden Anzeige lesen. Dies ist nicht am Lenker, sondern im Rahmen begrenzt. Auf der Oberseite des oberen Röhrchens bietet ein 3,2 -Zoll -großer Touchscreen den Weg in die Welt der Systemabfrage, der Navigation, der Datenaufzeichnung und -bewertung sowie der Freigabe bestimmter Informationen mit dem Rest der Welt.

Smart Smart. Bedeutet auch intelligent. Forstal intelligentes Dashboard, um präzise zu sein. Der Computer zeigt Ihnen alles, was Sie aus vorhandenen Geräten kennen – und mehr. Möchten Sie wissen, welche Beschleunigungskräfte Sie in den Kurven ausgesetzt waren? Wie lange dauerte dein größter Sprung? Das intelligente Dashboard sagt es Ihnen! Darüber hinaus ist das Display wasserdicht, schockdes und laut dem Wald einfach zu bedienen, selbst wenn Ihre Fingerhandschuhe abnutzen. Schnittstellen für Wi-Fi, Bluetooth, ANT+, GPS und 4G werden verwendet, um mit anderen Geräten zu kommunizieren.

Vorauszahlung oder Vorauszahlung?

Forestal nimmt sich auch beim Verkauf seiner Premiere auf. Sie können dies nur selbst beim Hersteller kaufen. Kein großes Wunder nach dieser Geschichte, nicht wahr? Es bleibt jedoch bemerkenswert, weil das erste Modell in einer limitierten Auflage erscheint. Es wird nur 999 Stücke geben. Der Verkauf beginnt am 23. März 2021 um 16 Uhr

So weit, ist es gut. Aber jetzt wird es wieder interessant sein. Sie bestimmen den Preis! Nun, ja, zumindest bis zu einem gewissen Grad. Wenn Sie ein Modell bestellen, kostet Sie insgesamt 7.999 Euro. Die ersten 2.000 von ihnen werden beseitigt. Sie zahlen später die restlichen 5.999.

Möchten Sie ein bisschen billiger werden? Dann zahlt sich Ihr Siryon sofort aus. In diesem Fall fällt der Preis auf 7.499 Euro. Es gibt auch drei weitere Vorteile. Sie können Ihren Wunsch bestellen, den Rahmen zu machen – solange Sie vorher niemanden erwischt haben. Sie erhalten auch die ersten Fahrräder, um das Band zu verlassen – bevor alle Vorbestellungen. Ein wertvoller Bonus, besonders in diesen Zeiten. Last but not least packt Forestal weitere drei komplette Reifensets darauf, die Sie im Laufe eines Jahres kostenlos bestellen können. Die Lizenz, sozusagen in den Inhalt Ihres Herzens zu driften. Das Fazit ist ein aufregender Ansatz.

Grauer Blick in die Zukunft

Es wird erwartet, dass es für Forstal weiterhin aufregend ist. Die nächsten Fahrräder werden bereits auf ihrer Homepage angekündigt. Mit den Namen Aryon gibt es anscheinend ein E-faltes Rad mit 20-Zoll-Rädern und auch Kohlenstoffrahmen in den Startblöcken. Zu diesem Zweck geben die Jungen und Mädchen von Andorra ein Trail-E-Bike namens Cyon an. Bisher sind in grauen Umrissen nur noch grob sichtbar. Mit der vielversprechenden Sub -Linie „kommt bald“. Wir bleiben für Sie, versprochen.

Bilder: Forestal Group SLU

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