Haben Sie das gesehen? Die weltweit erste virtuelle Achse für Fahrrad-Sättel

Fahrrad-Sättel wurden bereits mit Abwehrspray, mittelalterlichen Folterwerkzeugen und einer billigen Form der Empfängnisverhütung verglichen. Sie genießen etwa so viel Zuneigung wie ein Stau. Das liegt daran, dass ein Sattel das Hinterteil des Fahrers stützen muss, während die Beine sich bewegen dürfen – was so einfach ist, wie versuchen, ein Paar Jeans zu waschen, während man sie trägt.

Ataraxy BSC ist ein neues Unternehmen aus dem Vereinigten Königreich, das eine frische Idee hat, wie ein Fahrradsattel funktionieren und wie bequem er sein kann. Sie nennen den Ataraxy einen „virtuellen Achse Fahrradsattel“. Das bedeutet, dass der Sattel, der in zwei Hälften geteilt ist, tatsächlich mit dem Fahrer bewegt. Die beiden Hälften gleiten auf einem Bogen vor und zurück, der sich an der Hüftbewegung des Fahrers beim Treten orientiert. Laut Produktbeschreibung überträgt die Bewegung des Sattels das Gewicht des Fahrers von den Sitzknochen auf die Beine.

Ataraxy bedeutet seelische Ruhe, und dieser Sattel soll den Fahrer entspannen.

Die Bewegung des Sattels ist nicht die einzige ungewöhnliche Eigenschaft. Der Ataraxy kann sowohl vor- als auch zurückgestellt werden, um die richtige Sattelposition für den Fahrer zu gewährleisten, und kann gedreht werden, um sicherzustellen, dass seine Ausrichtung korrekt ist. All dies ist in einem speziellen Sattelstütze integriert, da der Sattel auf seinen Schienen gleitet. Es gibt noch keine Informationen darüber, welche Durchmesser der Sattelstützen erhältlich sein werden.

Der Sattel kann zudem in der Breite eingestellt werden, um sicherzustellen, dass er weder zu breit noch zu schmal ist (ein zu schmaler Sattel ist in der Regel ein größeres Problem als ein zu breiter).

Ataraxy BSC präsentierte den Ataraxy-Sattel auf der Eurobike 2024, aber er ist noch nicht in Produktion und bereit für den Verkauf. Das Unternehmen sucht Investoren, die ihnen helfen, ihn auf den Markt zu bringen.

Unsere große Frage zum Ataraxy-Sattel ist, welchen Stress der Sattel auf die Beine des Fahrers ausübt. Sie behaupten, dass er das Gewicht des Fahrers von den Sitzknochen auf den Oberschenkel, das große Bein im Oberschenkel, überträgt. Wenn dein Oberschenkel dein Körpergewicht unterstützt, dann sitzt du nicht. Und wenn du nicht sitzt, wird das Treten dann wie dauerhafte tiefe Kniebeugen sein? Vielleicht nicht. Wir haben um ein Testmuster gebeten, sobald es in Produktion geht, und wir werden euch informieren, sobald wir mehr wissen.

Zusammenfassend: Es ist großartig zu sehen, wie viel Kreativität auf den Komfort der Fahrer angewendet wird.