Neue Gesetzgebung in Arizona: E-Bike-Fahrerlaubnis erforderlich?
Das Gesetz ist ein seltsames Wesen. Es ist notwendigerweise weit gefasst, um die verschiedenen Facetten des Lebens zu erfassen. Doch manchmal deckt es mehr ab, als ursprünglich beabsichtigt war. So steht es um ein neues Gesetz in Arizona, das anscheinend einen Führerschein für das Fahren eines E-Bikes im Gelände vorschreibt.
Das neue Gesetz
Die Gouverneurin von Arizona, Katie Hobbs, hat kürzlich Gesetzesentwurf 1567 unterzeichnet, der es jedem verbietet, ein Geländefahrzeug (wie ein Quad oder Motorrad) unter dem Einfluss von Alkohol zu fahren oder Alkohol in einem offenen Behälter mitzunehmen. Das klingt ja noch vernünftig, oder? Allerdings gibt es eine zweite Bestimmung: Jeder, der ein Geländefahrzeug führt, muss einen Führerschein besitzen und einen Fahrkurs absolviert haben.
Die Definition von Geländefahrzeugen in Arizona
Diese Anforderung klingt nicht zu übertrieben, aber Arizonas Definition dessen, was ein Off-Highway-Fahrzeug (OHV) ist, weicht von dem ab, was wir in den meisten anderen Bundesstaaten finden. Arizona schreibt vor: „Ein OHV ist ein motorisiertes Fahrzeug, das hauptsächlich abseits von Straßen betrieben wird und das hauptsächlich für Freizeitfahrten im Gelände, abseits von Straßen, entworfen, modifiziert oder speziell gebaut wurde. Ein OHV umfasst ein Ketten- oder Radfahrzeug, ein Nutzfahrzeug, ein Gelände-Fahrzeug, ein Motorrad, ein Allradfahrzeug, einen Dune Buggy, einen Sand Rail, ein Amphibienfahrzeug, ein Fahrzeug mit Boden- oder Luftkissen und jedes andere Transportmittel, das seine Antriebskraft aus einer anderen Quelle als Muskel oder Wind bezieht.“
Was bedeutet das für E-Bikes?
Obwohl E-Mountainbikes nicht ausdrücklich erwähnt wurden, fallen sie unter diese Definition. Sie sind speziell für Freizeitfahrten im Gelände, abseits von Straßen, konzipiert. Das gilt auch für E-Bikes mit dicken Reifen oder andere E-Bikes, die Sie im Gelände fahren könnten, wie z.B. ein Gravel-E-Bike.
Der ironische Aspekt der Gesetzgebung
Es gibt eine reiche Ironie in der Vorstellung, dass man einen Führerschein benötigt, um ein E-Bike im Gelände zu fahren. Man benötigt keinen Führerschein, um auf der Straße Fahrrad zu fahren. Und sicherlich benötigt man keinen, um dort zu fahren, wo es keine Straßen gibt.
Folgen für Kinder
Diese Führerscheinanforderung hat eine weitere unbeabsichtigte (wir hoffen es jedenfalls) Konsequenz: Es bedeutet, dass Kinder keine E-Bikes im Gelände fahren können, obwohl sie sie auf der Straße fahren dürften. Das klingt verrückt.
Öffentliche Diskussionen über E-Bikes
Gemeinden im ganzen Land befassen sich mit der Frage, welche Art von E-Bikes, wo und ob Kinder sie fahren dürfen. Dank einiger hochkarätiger Verletzungen und sogar Todesfälle von Kindern, die E-Bikes fuhren, ziehen Städte in Betracht, welche Arten von Einschränkungen wichtig sein könnten. Diese Debatten betreffen jedoch vor allem die Nutzung von E-Bikes auf der Straße.
Der Stand in den USA
Aktuell gibt es 11 Bundesstaaten, die von E-Bike-Fahrern verlangen, einen Führerschein zu besitzen, wodurch die Nutzung auf Personen ab 16 Jahren beschränkt wird. Arizona war nicht unter diesen Staaten. Wo die Gesetze dieser Staaten einen Führerschein für die Nutzung eines E-Bikes erfordern, hat Arizonas Gesetz keine Auswirkungen auf Kinder, die E-Bikes auf der Straße fahren.
