Der französische E-Bike-Hersteller Lapierre hat mit der Overvolt-Serie viel Aufmerksamkeit erregt. Jetzt kommt etwas völlig Neues!
LaPierre Ezesty E-Bike mit Fazua Drive
Einer der Highlights für das kommende Modelljahr ist das LaPierre Ezesty All-Mountain E-Bike mit Fazua Drive, das zum ersten Mal im Eurobike in Friedrichshafen gezeigt wurde. Man könnte fast von einem hybriden E-Bike sprechen, mit dem die Franzosen eine neue Nische besetzen. Die rassenorientierte Ezestie ist die erste voll ausgestattete mit dem neuen, sehr leichten minimalen Assist -Fazua -Antrieb ohne Pedalwiderstand – daher bleibt das Laufwerk fast unbemerkt, wenn Sie schneller als 25 km/h fahren, wo die Stütze ohnehin stoppt.
Leicht abnehmbarer Motor
Der Motor kann leicht aus dem Rahmen entfernt werden. Das E-Bike läuft also weiterhin als normales Mountainbike. Der Nachteil: Die motorische Leistung ist niedriger als die von Bosch- oder Shimano -Laufwerken. E-Mountain-Fahrradfahrer, die sich auf ein sehr natürliches, aber extrem sportliches Fahrerlebnis verlassen, werden das Antrieb zu schätzen wissen-die Beziehung zum nicht motorisierten Lapierre-Zestie-Modell ist sehr eng. So sind zwei Welten verbunden.
Auch weil die E-Spest mit 160 Millimetern an der Vorderseite und 150 Millimetern im Heck bei etwa 16 Kilo sehr leicht ist, dank des vollen Kohlenstoffrahmens. Das Laufwerk wiegt insgesamt weniger als drei Kilo. Wenn es um Gears geht, wird der SRAM XO Eagle kompromisslos verwendet.
Die Lapierre Ezesty AM 9.0 wird für 5.999 Euro und die Lapierre Ezesty Am Ltd für 7.599 Euro zum Verkauf angeboten.
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