Neues City-E-Bike Cannondale Mavaro Neo mit Bosch Smart System

Insbesondere mit den etwas größeren Abmessungen für die integrierte Rahmenbatterie hatte Bosch den Fahrradherstellern vor der Einführung des Smart System 2021 eine anspruchsvolle Aufgabe gegeben. Die sieben Zentimeter längeren Länge klingen nicht unglaublich. Der neue Mavaro Neo aus Cannondale zeigt, wie schwierig es immer noch dafür zu finden ist.

Auf den Straßen von Florenz. Pracht Fassaden aus der Renaissance bilden den Hintergrund für das Leben der Stadt. Sie spielen auch in Italien eine besondere Rolle, wenn es um ein stilvolles Erscheinungsbild geht. Zum zweiten Mal wählt Cannondale die Metropole der Toskana als Bühnendesign für das Erscheinen eines seiner elegantesten Schauspieler, der Stadt-E-E-Bike-Mavaro Neo. Das Fahrrad soll den Glanz um ihn herum entwickeln.

E-Bike Cannondale Mavaro Neo Seite von hinten

Cannondale Mavaro Neo 2022

Etwas wurde verloren gegangen

Irgendwie können wir es sowieso nicht wirklich blind machen. Sein Design ist nicht sehr meisterhaft. Solide. Keineswegs hässlich. Aber auch nicht zeitlos. Im Vorgänger mit dem Antrieb der zweiten Entwicklungsstufe in Bosch sah das Zusammenspiel der einzelnen Rahmenteile mit typischen Fahrradkomponenten wie der Kurbel oder den Rädern extrem kohärent aus. Der Kettenschutz verlief in einer Höhe mit den sehr hohen Kettenstreben, so dass beide eine Linie zeigten, wenn sie von der Seite betrachtet wurden. Fühlt sich schon an, wenn es über dem Motor endet. Die Sitzrohr hat eine kleine Freiheit erzeugt, die das Spiel am unteren Rand der unteren Halterung etwas luftiger machte.

: Neu im Bereich: Modelle mit Diamantrahmen.

: Bisher hat der Mavaro Neo nur als tiefe Anfänger existiert.

Jeder, der sich die überarbeitete Version des Mavaro Neo ansieht. Auf dem Rahmen, der in einen silbernen Ton namens Mercury oder die Variante in der auffälligen Süßigkeiten rot getaucht ist, sticht der Block in Schwarz besonders deutlich heraus. Es absorbiert fast alle Linien, die auf dem Rest des Rahmens basieren, ohne genau zu sehen, wie es fortgesetzt werden kann. Die untere Kante des unteren Rohrs, der nicht einmal versucht zu verbergen, setzt einen besonders harten Schnitt, der von der langen Intube -Batterie dahinter versteckt ist.

: Integration des Motors in das Modell von 2022 …

: … und verglichen mit dem Vorgänger von 2021

In Zukunft mit der neuesten Technologie von Bosch

Technisch gesehen hat die Änderung des Bosch -Smart -Systems natürlich die bekannten Vorteile. Verbesserte Konnektivität des gesamten Systems, einfachere Implementierung von Aktualisierungen, mehr Optionen für die individuelle Koordination des Laufwerks, eine höhere Kapazität des Akkus, ausreichend Platz für das Hinzufügen weiterer intelligenter Funktionen und so weiter. Cannondale bietet alle Modelle des neuen Mavaro Neo mit dem CX -Motor der Leistungslinie und dem Kiox 300. Der Hersteller fördert einen Bereich von 175 Kilometern mit einer einzigen Batterieladung – optimaler Bedingungen.

Es gibt nur noch wenige echte Innovationen. Ein verbessertes Beleuchtungssystem ist jedoch enthalten. Dies kommt von Lezyne. Sowohl der Frontscheinwerfer -E350 als auch der Rücklicht -Hindsite E25 überschreiten die Ausrüstung des Vorgängers eindeutig. Leider werden die einzigen teureren Versionen Mavaro Neo 1 und Mavaro Neo 1 niedriger Schritt installiert. Alles, was billiger ist, muss mit Axa -Lösungen auskommen.

Frontlampe und separate Tagfahrlicht am E-Bike Cannondale Mavaro Neo

Cannondale Mavaro Neo mit Frontlampe und separaten Tagesleuchten

Sicherheit und Komfort als Leitmotif

Mavaro Neo 1 und Mavaro Neo 1 Niedriger Schritt werden auch Top -Modelle durch ihr integriertes Radarsystem SmartSense. Dies erzielte im Vergleich zum Wettbewerb auch die Fahrräder der vergangenen Saison. Dies ist ein gemeinsames Projekt von Cannondale und Garmin. Auf einer Anzeige, die rechts am Stiel am Lenker befestigt ist, werden Sie vor Fahrzeugen gewarnt, die sich sehr schnell nähern oder sehr nahe an Sie fahren. Dies funktioniert aus einer Entfernung von 140 Metern.

: Rückenlicht speziell für Cannondale hergestellt

: Die zugehörige Werbung befindet sich rechts vom Kiox 300.

Darüber hinaus vervollständigen einige Cannondale-Typ-Merkmale die Mavaro Neo. Einer von ihnen ist die Headshok -Suspensionsgabel, in diesem Fall mit einer Reise von 50 Millimetern. Es liefert den kleinen, aber oft sehr geschätzten zusätzlichen Fahrkomfort und passt sehr gut zum Kopfsteinpflaster der Altstadt Florenz. Der Hersteller gibt dem Fahrrad auch einen hängenden Sitzplatz und macht es daher zu einem Vollverstandsstädte-Fahrrad. Zusammen mit der aufrechten Sitzposition wird das Profil eines E-Bikes erstellt, das für das Fahren in einem städtischen Gebiet konzipiert ist und Menschen ansprechen sollte, die gerne entspannter reisen. Der Hub -Schaltkreis von Enviolo und Shimano sowie der Antrieb über dem mit niedrig gewarteten Riemenantrieb von Toren gehen. Nur stilvolle Enthusiasten suchen nach einer Alternative.

: Im Stiel installiert Cannondale eine SP-Connect-Klammer für Smartphones standardmäßig.

: Mit der suspendierten Sitzstation wird der Mavaro Neo vollständig.

Cannondale Mavaro Neo 2022 auf einen Blick

Varianten: Mavaro Neo 1, Mavaro Neo 1 Niedriger Schritt durch Mavaro Neo 2, Mavaro Neo 2 niedriger Schritt durch Mavaro Neo 3, Mavaro Neo 4, Mavaro Neo 5
Rahmen: SmartForm C1 Aluminium
Gabel: Headshok DL50
Motor: Bosch Performance CX Line, Bosch Active Line Plus
Batterie: Bosch Powertube 750, Bosch Powertube 625
Anzeige: Bosch Kiox 300, Bosch Purion
Fahren: Shimano inter-5e, Shimano Deore, Shimano Nexus 8-Gang
Bremsen: Magura CT, Tektro M535, Shimano MT200, Trp Slate G4
Größen: SM, MD, LG, XL
Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
Preis: Von 4.499 Euro