Longs sehnte sich nach der Lieferung des Podbike Frikar nach Deutschland nun endlich. Wie der Hersteller am Montag bekannt gab, sollen die ersten Exemplare des E-Bikes in diesem Jahr eintreffen. Wir sprechen über Ende 2023. Was das bedeutet jedoch noch offen.
Jeder, der einen von Ihnen von diesen vollständigen Dressingrädern vorgeordnet hat, hätte zu Beginn dieser Woche erfreuliche Nachrichten im Posteingang des E-Mail entdecken müssen. Podbike schrieb Vorbestimmungen. Diese sollten innerhalb von sieben Tagen bestätigen, ob sie immer noch daran interessiert sind, das Signaturmodell zu kaufen. Nach Erhalt aller Antworten möchte Podbike weitere Schritte planen.
Lunge Bike Podbike Fricar mit elektrischer Unterstützung
Der zukünftige Service ist von großer Bedeutung
Podbike arbeitet immer noch an der optimalen Bereitstellungsstrategie. Es ist bereits sicher, dass der Hersteller sich in Deutschland Stück für Stück vorbereiten möchte. Die Region soll in der Region beginnen, in der die meisten Vorbestellungen konzentriert wurden und bereits ein Partnerunternehmen gefunden wurde, was als Kontaktpunkt für spätere Servicefragen und -aufträge fungiert. Wenn jedoch die meisten zuverlässigen Anfragen aus einer Region stammen, in der Podbike noch nach einem Partner sucht, erhielt eine andere Region die Präferenz. Der Empfang der Post aus dieser Woche bedeutet daher nicht, dass sie in jedem einzelnen Fall sehr schnell sein wird. Das Unternehmen möchte in einem der nächsten Newsletter kommunizieren, wie die Dinge später fortgesetzt werden.
Die mutige Entscheidung wird belohnt
Die Tatsache, dass ein Liefertermin für Deutschland in diesem Jahr ein Thema sein wird, schuldet im Mai 2023 Podbike einer Kurskorrektur. Zu dieser Zeit wurde beschlossen, auf eine kleine Serienproduktion anstelle der geplanten traditionellen Serienproduktion umzusteigen. Anscheinend trägt diese Entscheidung jetzt die ersten Früchte. Podbike berichtet, dass auf diese Weise zehn Fahrzeuge auf diese Weise produziert werden könnten, was wahrscheinlich einen vorherigen Datensatz markierte. Insgesamt 180 Teile der Signature -Serie sind zu erstellen.
Mit diesem endgültigen Design geht der Podbike Frikar jetzt in die Produktion kleiner Serien.
Die allerersten von ihnen rollen seit Mai durch Norwegen. Genauer gesagt in der Nähe von Stavanger und Bergen. Podbike lieferte dort seine ersten Fahrräder. Der nächste Frikar verlässt derzeit die Arbeit in Richtung Oslo. Die Region um Trondheim soll im Oktober kommen.
Gründer übernimmt eine neue Rolle
Während es im Workshop summt, ist auch im Unternehmensmanagement etwas passiert. Der Gründer pro Hassel Sørensen übernimmt neue Aufgaben, die etwas vom Tag bis zum Tag des Tages entfernt sind. Mit seinen Erfahrungen aus den letzten sieben Jahren wird er sein Fachwissen in den Bereichen Forschung, Entwicklung und Technologie in Zukunft einbeziehen.
In seinen Fußstapfen ist Henry Khov Mitglied des aktuellen Teams. Der Franzose kam im Juli 2022 zu Podbike und verantwortlich für das Engineering -Team als Leiter des Ingenieurwesens. Später wurde er technischer Manager. Seit dem 1. September hat er die Position des Chief Technical Officer begleitet. Sein Verantwortungsbereich umfasst in erster Linie die Aufsicht von Entwicklung und Produktion.
Podbike -Gründer pro Hassel Sørensen wechselt in den zweiten Glied und überträgt das technische Management an die neue CTO Henry Khov (rechts).
Bilder: Podbike als
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