E-Bike Rabattsystem in Portland, Oregon
Portland, Oregon wird bald ein eigenes Rabattsystem für E-Bikes einführen, das durch den Portland Clean Energy Community Benefits Fund Climate Investment Plan (PCEF) betrieben wird. Der 2023 umgesetzte Plan sieht vor, 750 Millionen Dollar in Programme für schwarze und indogene Menschen sowie einkommensschwache Portländer zu investieren, um den Klimawandel zu bekämpfen.
Von den 750 Millionen Dollar sind 20 Millionen Dollar für ein Rabattsystem für E-Bikes vorgesehen, verglichen mit den 1 Million Dollar, die Atlanta bereitgestellt hat.
Das Portland Bureau of Planning and Sustainability (BPS) wird das Programm verwalten und hat die Genehmigung erhalten, Personal und/oder Organisationen einzustellen, um das Programm umzusetzen.
Seetha Ream-Rao leitet die Programme zur Dekarbonisierung des Verkehrs für das PCEF. In ihrer Präsentation vor dem Stadtrat betonte sie, dass das Programm „absolut entscheidend für die Erreichung der Klimaziele von Portland“ sei.
Um ihre Argumentation zu untermauern, zitierte sie eine kürzlich durchgeführte Umfrage zu Haushaltsaktivitäten in Oregon, die ergab, dass die durchschnittliche tägliche Fahrt im Großraum Portland nur 6 Meilen beträgt und 80 Prozent dieser Fahrten mit dem Auto durchgeführt werden (dass 20 Prozent mit anderen Verkehrsmitteln erfolgen, ist bemerkenswert).
Ream-Rao sagte: „Diese [Distanz] liegt problemlos innerhalb der Reichweite von jedem derzeit auf dem Markt erhältlichen E-Bike und stellt eine der größten Möglichkeiten zur Kohlenstoffreduktion dar.“
Das Rabattsystem wird Mittel über eine Website bereitstellen, auf der Antragsteller einen Gutschein erhalten, der dann beim Kauf bei einem genehmigten E-Bike-Händler eingelöst werden kann. Es gibt bislang keine Informationen darüber, ob Direktvertriebsmarken teilnehmen dürfen.
Zusätzlich zum Rabatt wird das Programm die Schulung von 50 neuen E-Bike-Mechanikern finanzieren. Eine weitere Maßnahme des Programms wird die Schaffung eines Pilotprojekts für Bewohner von Mehrfamilienhäusern sein, um sichere Lager- und Ladestationen im Erdgeschoss des Gebäudes zu schaffen.
Das Rabattsystem wird in drei Stufen unterteilt; Standard-E-Bikes erhalten den Basisrabatt (die genaue Höhe steht noch fest). Die zweite Stufe richtet sich an Lasten-E-Bikes; diese Empfänger erhalten den Basisrabatt plus zusätzlich 750 Dollar. Die dritte Stufe dient Fahrern mit Behinderungen, die ein angepasstes E-Bike benötigen, und sie erhalten einen Prozentsatz der Kosten des E-Bikes, begrenzt auf einen bestimmten Betrag.
Einige Rabatte werden für Haushalte mit mittlerem Einkommen reserviert, jedoch wird der Betrag geringer sein als der, der einkommensschwachen Familien angeboten wird.
Jeder Gutschein wird mit einem zusätzlichen „Sicherheitsanreiz“ von 200 Dollar versehen, der es den Menschen ermöglicht, die notwendigen Utensilien zu kaufen, um ein E-Bike für den Transport zu nutzen, wie z. B. einen Helm und ein Schloss.
