Update 19. April 2022
Mit der Fahrt 60 startete Fazua eine weitere Fahrt. Er hängt mit der Fahrt 50 zusammen, geht aber wichtige Details.
Originalbeitrag vom 1. September 2021
Rund ein halbes Jahr ist vergangen, seit Fazua eine erfrischende Heilung verpasst und in 50 Evation umbenannt wurde. Die Produktfamilie wird jetzt erweitert. Ride 50 Trail and Ride 50 Street sind die beiden Innovationen. Wie die Namen zeigen, sind sie speziell auf unterschiedliche Anforderungen ausgerichtet. Mit E-Bikes aus dem Modelljahr 2022 mit Fazua-Engine ist es daher wert, sich genauer anzusehen, welches System installiert ist. Darüber hinaus können Sie bald eine bestehende Fahrt 50 Evation mit Ride 50 Trail oder Ride 50 Street ersetzen.
1. Fazua Ride 50 Trail und Fazua Ride 50 Street – Die Ähnlichkeiten
2. Fazua Ride 50 Trail und Fazua Ride 50 Street – Die Unterschiede
Bisher konnten Sie einen Überblick über Fazua mit nur einem Antriebssystem aufnehmen. Jetzt ändert sich die Startsituation etwas. Zwei neue werden zur bereits etablierten Variante hinzugefügt. Wir klären die Details für Sie, damit Sie beurteilen können, welches Laufwerk am wahrscheinlichsten zu Ihren Ideen passt.
1. Fazua Ride 50 Trail und Fazua Ride 50 Street – Die Ähnlichkeiten
Grundsätzlich sind Ride 50 Trail und Ride 50 Street von Fazua Aktualisierungen des Evationssystems. Der Motor und das Getriebe wurden technisch weiter entwickelt – und auf einer Ebene, die auf dem gesamten Laufwerk reflektiert wird. Der Weg und die Straße unterscheiden sich jedoch nur geringfügig. Deshalb stehen die Ähnlichkeiten beider im Vordergrund.
Fazua selbst setzt das Plus der Leistung des überarbeiteten Motors auf zehn Prozent. Nach Angaben des Herstellers hängt dies in direktem Zusammenhang mit einer höheren Effizienz um zehn Prozent. Infolgedessen sinkt der Energieverbrauch der Batterie. Am Ende sollten Sie trotz der konstanten Kapazität leicht den Bereich gewinnen.
Leichter und leiser
Die Gewichtszunahme von Trail und Straßen spielt hier. Das Gesamtsystem ist zu sechs Prozent leichter geworden als die Evation von Ride 50 und wiegt jetzt 4,4 Kilogramm. Alle E-Bikes mit den neuen Antriebssystemen profitieren von diesem weiteren verbesserten Verhältnis von Gewicht zu Leistung. Sogar der Geräuschpegel, der bisher bereits bei niedrigem Niveau liegt, hätte weiter sinken müssen. Wie dies in der Realität spürbar ist, hängt davon ab, wie jeder Fahrradhersteller den Antrieb in die jeweiligen E-Bikes integriert. Natürlich bleibt Fazua an der modularen Struktur. E-Bikes Mit dieser Fahrt können Sie weiter mit dem Antrieb fahren, einschließlich Motor, Elektronik und Batterie oder mit einem gewöhnlichen „organischen“ Fahrrad auf der Straße.
Bessere Stromübertragung und stabilere Verbindungen
Die beiden Attribute, mit denen die Änderungen in der unteren Halterung, die untere Halterung, zusammengefasst werden können, sind ebenfalls leichter und schlanker. Das Gehäuse rund um den Winkelgang nimmt etwas weniger Platz. In Bezug auf das Gewicht sind die 100 Gramm weniger als zuvor. Im Hinblick auf die Wahrnehmung beim Fahren ist der neue Freilauf wahrscheinlich sogar das wichtigere Detail. Seine 40 Zähne bedeuten 67 Prozent mehr als zuvor, was einen schnelleren schnelleren sicherstellen sollte. Auf der Außenseite der unteren Halterung können Sie Ihre alte Spinne weiterhin benutzen. Dies ist miteinander kompatibel. Lehrpläne können mit einer ISIS -Aufzeichnung unverändert unverändert werden. Übrigens ist die Abdeckung mit der Absorption der Kurbel im Original schwarz und nicht, wie auf dem Bild silbern.
In der zweiten Generation des Bottom -Bracket -Ganges hat Fazua den Verbindungen zusätzliche Aufmerksamkeit geschenkt. Die Schnittstellen zum Antriebspaket und die Steuereinheiten wurden von Plastik umgeben, um ihre Stabilität zu erhöhen. Jeder, der in Zukunft mit etwas vehleibiger arbeiten wird, während sie anfangen oder abgeschlossen werden, besteht weniger Risiko, sich zu lehnen. Die Abdeckung für die untere Halterung stammt entweder direkt aus Fazua oder stammt aus dem jeweiligen Fahrradhersteller.
Bottomhalterung von Fazua Ride 50 Trail und Fazua Ride 50 Street auf einen Blick
- Gewicht: 1,2 Kilogramm (zuvor 1,3 Kilogramm)
- Freee: 40 Zähne
- Software: Reiten Sie 50 Firmware
- Sensoren: interner Drehmomentsensor und Trittfrequenzsensor
Detaillierte Arbeiten am Motor- und Antriebspaket
Die Antriebspackung der Fazua Ride 50 Trail und der Fazua Ride 50 Street ist weitgehend identisch. Der neue Motor ist der Entwicklungssprung zur Rettung 50. Für seine höhere Effizienz sollten stärkere Magnete verantwortlich sein. Das Drehmoment ist fast gleich geblieben. Die bisher verfügbaren 58 Newton -Meter werden jetzt mit den vorherigen 55 Newton -Messgeräten verglichen.
Andernfalls gibt es zwei weitere externe Veränderungen. Die neue Hülle des Antriebs ist mit einer großen Aussparung versehen. Dahinter ist die Anfrage, dass Sie es einfacher machen, den Akku herauszunehmen und einzulegen und die Schale zu reinigen. Die Kapazität der Batterie ist unverändert 252 Wattstunden. Und Sie können immer noch die alte Downrobe -Abdeckung verwenden.
Mit anderen Worten, Fazua löste auch die Abdeckung für die USB -Mini -Verbindung. Bisher war dies hinter einer verschraubten Platte. Dreck und Feuchtigkeit wurden effektiv den Zugang verweigert. Gleichzeitig erforderte das Erreichen der Schnittstelle etwas mehr Geduld. Jetzt treffen Sie eine faltbare Gummiabdeckung. Eine kleine Sicherung sorgt dafür, dass sie immer auf dem Laufwerkspaket bleibt, auch wenn Sie vergessen, wieder auf sie zu klicken. Wenn die Kappe auf andere Weise abreißt oder zerbrochen oder verloren geht, bietet Fazu einen einzigen Ersatz.
