Bei E-Bikes und Frachtfahrrädern hat das höhere Gewicht einen größeren Druck auf den Fahrradschlauch. Normalerweise entkommt die Luft schneller. Wenn Sie sich auf die Nerven, Bizeps oder beides machen, hat Schwalbe jetzt einen neuen Schlauch. Dies ist dicker, enthält mehr Butylkautschuk und stellt sicher, dass Sie in Zukunft weniger häufig zur Luftpumpe zurückgreifen müssen.
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Die Innovation von Schwalbe heißt Air Plus. Laut Marcus Lambertz, Produktmanager bei Schwalbe, hält sie sich besonders eng. „Die Wandstärke von 1,5 Millimetern um 70 Prozent mehr als eine herkömmliche Kombination aus Röhrchen-Röhrchen mit reinem Butylkautschuk und abhängig von der Reifengröße und dem Luftdruck um etwa 50 Prozent höher.“ Es gibt auch einen besseren Breakdown -Schutz. Stöcke und Stopps sind bei der größeren Wandstärke entsprechend weniger wahrscheinlich.
Ein kleiner Nachteil ergibt sich aus dem verwendeten Material. Das Air Plus ist einfach schwerer als ein Standardmodell. Mit einer Schlauchgröße von 28 Zoll befinden sich ebenfalls 120 Gramm auf der Waage.
