Mühelos durch den Stop-and-Go-Stadtverkehr? Ein Traum für viele Fracht-E-Bike-Fahrer. Der neue Vollautomatisch geschulter Hub-Hubkreis des Seediums HSD S+ Sollte diesen Traum wahr werden lassen.
Kompakt-Cargobike HSD S+ mit Enviolo-Technologie
Das neue kompakte Cargobike HSD S+, das Tern heute auf dem Eurobike vorhanden ist, kommt zum ersten Mal mit der vollautomatischen Kreislauf des renommierten House Enviolo. ‚Automatiq‚-Das nennt der US-Unternehmen Enviolo die neueste Generation von Komponenten, United Bosch -Motor, Hub Zahnrad und Riemenantrieb zu einem Gesamtsystem, in dem sich die Übersetzung automatisch und kontinuierlich ändert. Der entscheidende Faktor ist die Fahrgeschwindigkeit, Trittfrequenz und das Gelände. Nur sieben Partner können in Zukunft den Enviolo automatisch haben. Tern ist einer von ihnen.
Das „kompakte Fracht“ -E-Bike ist eins Kleines Power Package, Das sollte mit dem einfachsten Handling bestechen. „Eine schnelle Anpassung an eine Vielzahl von Fahrern, viel Fahrkomfort und eine überraschend hohe Transportkapazität“, verspricht Seedium. Die HSD ist kürzer als ein herkömmliches Fahrrad. Der Topmodell hsd s+ Dank des Enviolo Automentiq ist es wieder mehr benutzerfreundlich.
„Wir alle wissen, wie ärgerlich es ist, ein Auto zu fahren, das im Stop-and-Go-Verkehr umschaltet“, sagte Joshua Hon, Mannschaftskapitän von Tern. „Das Gleiche ist jedoch das Gleiche, insbesondere wenn Sie viel Gepäck transportieren. Wenn der Automaton jedoch alle Wechselprozesse kümmert, wird das Radfahren in der Stadt viel angenehmer sein.“
FROATEFREQUENCE -Speicher
Der HSD S+ hat eine stattlich maximale zulässige zulässige Gesamtgewicht von 170 kg Und schaltet beim Beschleunigen weiterhin ohne Geschwindigkeit auf. An der Ampelstopp ist es auf die Voraus umgeschaltet. Während der Reise ist die Übersetzung dauerhaft und sensibel an die Fahrbedingungen angepasst – völlig verrückter. Der Bevorzugte Trittfrequenz Im Übrigen kann es im Einstellungsmenü der Bosch Intuvia -Anzeige gespeichert werden.
Die Enviolo -Automatik mit optimierter Trittfrequenzregelung sollte auch mit einem höheren Antriebsdrehmoment reibungslos wechseln. Wenn Wartungsarbeiten erforderlich sind, aktualisieren die Bluetooth Low Energy (BLE) -Technologie (BLUETOOTH LOW Energy), aktualisiert die Aktualisierungen „Über die Luft“ und sorgen für einen schnelleren Service- und Datenaustausch während der Systemanalyse.
App für einzelne Einstellungen
Damit alle Familienmitglieder den gleichen Fahrkomfort genießen können, kann der HSD S+ in Sekunden von Höhen von 1,50 bis 1,95 m eingestellt werden. Die individuelle Trittfrequenzumgebung wird in der Enviolo -App gespeichert.
„Wir möchten Systeme entwickeln, die leicht zu montieren sind, und vor allem einfach zu bedienen“, sagte Richard Hilgart, Senior Marketing Manager bei Enviolo. „Mit der neuen automatischen Technologie können wir die erforderlichen Aktualisierungen durch Remote-Wartung für alle unsere automatischen Umschaltgruppen importieren, sodass Kunden immer die neuesten technischen Updates ohne viel Aufwand erhalten. Die App ermöglicht individuelle Einstellungen, sodass diese High-Tech-Schaltung für jeden Treiber perfekt und nach Bedarf funktioniert.“
Der HSD S+ ist zu einem Preis von einem Preis 5199 Euro wird ab Ende des ersten Quartals 2020 auf dem Markt gehandelt.
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