Test des urbanen E-Bikes von Ridetronic mit Hinterradnabenmotor


In und um München treiben zahlreiche Fahrradmarken, Antriebhersteller und Lieferanten zusammen. Einer der eher kleineren Namen ist ridtronisch. Der Hersteller leitet genau ein E-Bike in seinem Programm, das er jetzt in der zweiten Generation hergestellt hat. Sie können einen Konfigurator verwenden, um ihn in zwei Frame -Formen auszuwählen und einzeln auszurüsten. Mit knapp 3.200 Euro und einem Gewicht von weniger als 14 Kilogramm ist dieses städtische E-Bike definitiv einen genaueren Blick wert. Unser Kollege Anika konnte das Fahrrad kürzlich testen und war ziemlich beeindruckt.

Anika, im Allgemeinen, wie haben Sie sich beim Fahren mit dem Ridtronic gefühlt?

Wirklich angenehm. Es hat viel Spaß mit dem Ridtronic, durch die Stadt zu rennen.

Was hast du bemerkt?

Vor allem das niedrige Gewicht des E-Bikes. Die 16 Kilogramme beeinflussten das angenehme Fahrerlebnis eindeutig. Außerdem war dies ein Vorteil, sobald ich das Fahrrad nach unten nehmen oder eine Treppe hinunter tragen wollte. Es gab fast keinen Unterschied zu meinem eigenen Fahrrad ohne Motor.

Tragen Sie das Ridetronic E-Bike hinauf eine Treppe hinaufTragen Sie das Ridetronic E-Bike hinauf eine Treppe hinauf

Mit fast 16 Kilogramm kann das Ridtronic auch relativ gut mit einer Treppe übertragen werden.

Mit einem Drehmoment von 35 Newton -Metern bietet der hintere Ridetonic -Motor des Ridetronic keinen unendlichen Überschuss. Wie sah das in der Praxis aus?

Es war also genug für ein breites Lächeln im Gesicht. Wenn ich auf dem Ridtronic saß, ging es fast von selbst aus. Zumindest wenn ich vergessen habe, die Unterstützungsstufe vor dem Abstieg abzuwenden. Wenn ich also mit Level 5 begann, war ein minimaler Aufwand für die Pedale bereits ausreichend und die blauen Speedster schossen ab. Nach ein paar Mal hatte ich den Dreh schnell. Wenn Sie beispielsweise nach oben fahren, schalten Sie es einfach von Level 5 auf Level 3, um einzufahren, das volle.

Wie fühlte sich das Fahrrad an, wenn Sie schneller als 25 km/h gereist waren und der Motor Sie nicht mehr unterstützt?

Sie können die Beseitigung der Motorunterstützung deutlich erkennen. Danach haben Sie das Gefühl, dass Sie gegen einen Widerstand konkurrieren würden. Das überraschte mich jedoch nicht. Schließlich ist das Ridetronic keine S-Pedelec. Ich habe gerade meinen Fahrstil automatisch angepasst.

Haben Sie das Fahrrad absichtlich ohne Motorunterstützung gefahren?

Tatsächlich habe ich das auch versucht. Dies schien etwas ungeschickt mehr als mein Bio -Fahrrad. Dies kann auch darauf zurückzuführen sein, dass ich das Ridtronic in den Stützstufen 3, 4 und 5 hauptsächlich und daher der Unterschied so offensichtlich anfühlte.

Wie sind Sie mit den Antriebsmodi und dem Kettenschaltungskreis ausgestanden?

Sowohl das Umschalten als auch das Umschalten zwischen den Support -Levels funktionierten schnell und reibungslos. Insbesondere war ich mit Leichtigkeit unterwegs, das für mich völlig neu war.

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Was hat dir weniger gefallen?

Ich denke nur an die Batterieabdeckung. Ich hatte den Eindruck, dass es zu locker war. Zuerst dachte ich, ich hätte es nicht richtig beigefügt. Bis ich bemerkte, dass der losen Sitz normal war. Wenn sich die Batterie im Rahmen befand, konnte ich die Abdeckung in der Mitte erhöhen. Laut rechts und links wurden kleine Luftschlitze gezeigt. Die Abdeckung war noch entspannter, als ich die Batterie nahm. Die interne Batterie fehlte wahrscheinlich als Stabilisierungsfaktor. Es schien ein bisschen zweifelhaft, ob ein solcher 100 -prozentiger Schutz vor Feuchtigkeit und Schmutz garantiert ist.

Lassen Sie uns direkt mit der Batterie bleiben. Dies kann zum Laden entfernt werden. Aus Ihrer Sicht eines Vorteils oder eines Nachteils?

Ein Vorteil für mich. Ich finde das sehr praktisch. Wenn ich die Batterie nicht entfernen gewesen wäre, wäre das Kabel in meiner Wohnung schnell im Weg gewesen. So konnte ich den Akku einfach zum Laden auf meinen Tisch legen.

Wie viel Zeit hat die Batterieladung gekostet?

Leider habe ich nicht die Zeit zum Aufladen gemessen. Der Hersteller gibt eine Ladezeit von 120 Minuten auf der Seite an. Dann sind seine 250 Wattstunden wieder gefüllt.

Blick auf das E-Bike Ridtronic mit dem Display Sigma v1300Blick auf das E-Bike Ridtronic mit dem Display Sigma v1300

Die Steuereinheit und das Display von Sigma hinterlassen einen guten Eindruck.

Wie weit haben Sie eine Batterieladung gekommen?

Wenn ich die Reise hin und her sammle, fahre ich ungefähr 17 Kilometer, um zu arbeiten. Ich habe normalerweise die Stützstufe 4 verwendet. Im Display signalisierte das Display einen Bereich von 40 Kilometern. Das kommt auch dort. In Stufe 5 war es mehr maximal 30 Kilometer. Auf dem Display haben Sie immer den verbleibenden Bereich für jeden Fahrmodus gut in Sicht, was passt.

Haben Sie das ausreichend für Ihre Bedürfnisse gefunden?

Ja, für mich war die Reichweite völlig ausreichend.

Welche Routen, bis Sie mit dem Ridtronic gefahren sind?

Grundsätzlich reiste ich nur in der Stadt. In Bezug auf die Reisezeit in Folge sprechen wir zwischen 10 und 30 Minuten.

Unser Testrad hatte ein komplettes Beleuchtungssystem mit Scheinwerfer und integriertem Hinterlicht in das hintere Tierheim. Welche Note gibst du ihnen?

Eine, wenn ich darf. Ich möchte den starken Scheinwerfer hervorheben. Mit seinen 180 Lumen strahlt es die unmittelbare Umgebung vor einem. Selbst mit dem Rücklicht hatte ich immer das Gefühl, gut gesehen zu werden.

Welchen Eindruck hat das Display auf Sie gemacht?

Ich fand das Display großartig. Keine unnötigen Rüschen. Easy -feindliche Zahlen und eine verständliche, strukturierte Struktur.

Hast du die App benutzt?

Nein, ich habe es nicht benutzt. Ich kann ihr nichts anderes sagen.

In der Ausrüstung unseres Testrads wog der Ridtronic etwa 16 Kilogramm. Hat das Gewicht für Sie an einem Ort eine besondere Rolle gespielt?

Mein Eindruck war, dass das niedrige Gewicht das Fahren eindeutig beeinflusst hat. Das Fahrerlebnis war unglaublich leicht und sehr angenehm. Ich hatte bereits erwähnt. Zum Vergleich: Mein eigenes Fahrrad ohne elektrische Antrieb ist etwas schwerer als das Ridtronic.

Warum ist dieses E-Bike Ihrer Meinung nach am besten?

Der Name der Stadtblume ist ziemlich gut. Die Batteriekapazität reicht für kürzere Entfernungen jederzeit aus. Ob zum Einkaufen, zum Einkaufen oder zum Weg zu Freunden. Mit dem Ridtronic gelangen Sie entspannt und schnell an Ihr Ziel. Und wenn Sie mit einem niedrigeren Support -Level fahren, können Sie definitiv eine kleinere Tour machen.

Hast du etwas auf dem Fahrrad verpasst?

Nein, während des Tests fehlte mir nichts auf dem Ridetronic.

Vielen Dank für das Gespräch, Anika.

Bilder: Elektrobrad24


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